Nissan presentó su nuevo enfoque para el desarrollo del tren de potencia eléctrico, llamado «X-en-1». Según este enfoque, los componentes centrales del tren de potencia de vehÃculos eléctricos y de e-Power se compartirán y modularizarán, lo que resultará en una reducción del 30%, en comparación con 2019, en los costos de desarrollo y fabricación para 2026.
Mediante el enfoque X-en-1, Nissan tiene como objetivo aumentar aún más la competitividad de sus vehÃculos eléctricos y los e-Power. Nissan ha desarrollado un prototipo de cadena cinemática 3 en 1, que modulariza el motor, el inversor y el reductor, y que prevé utilizar en vehÃculos eléctricos. Está previsto un prototipo 5 en 1, que además modulariza el generador y el multiplicador, para su uso en vehÃculos e-Power.
El enfoque X-in-1, que cubre 3-en-1, 5-en-1 y otras variantes posibles, se ha desarrollado para permitir que los componentes principales de vehÃculos eléctricos y de e-Power se produzcan en la misma lÃnea.
En 2010, Nissan se convirtió en el primer fabricante de automóviles en comercializar de forma masiva un vehÃculo eléctrico, el Nissan LEAF. Para mejorar continuamente sus tecnologÃas de electrificación, Nissan ha escuchado atentamente a sus clientes de vehÃculos eléctricos en todo el mundo. En 2016, Nissan lanzó su exclusivo tren de potencia eléctrico e-Power, utilizando su tecnologÃa de vehÃculos eléctricos, que proporciona el mismo placer de conducción que un auto eléctrico.
El enfoque X-in-1 para el desarrollo del tren de potencia eléctrico brinda los siguientes beneficios:
- Compartir y modularizar los componentes centrales mejora la eficiencia de la producción y reduce los costos del tren de potencia en aproximadamente un 30 % en comparación con 2019. Nissan tiene como objetivo lograr la paridad de precios de e-Power con los vehÃculos ICE alrededor de 2026.
- Reducir el tamaño y el peso de la unidad mejora la performance de conducción del vehÃculo y minimiza el ruido y la vibración.
- Adoptar un motor recientemente desarrollado que reduce el uso de elementos pesados de tierras raras al 1% o menos de su peso.
- Al compartir los componentes centrales y la tecnologÃa de control, proporciona una experiencia de conducción placentera exclusiva de los vehÃculos eléctricos Nissan.
El Vice-presidente Senior, Toshihiro Hirai, que lidera el desarrollo de ingenierÃa del tren de potencia y vehÃculos eléctricos, dijo que «Aprovechamos al máximo nuestra experiencia y know-how de más de una década en el desarrollo y producción de tecnologÃas electrificadas. A través de nuestras innovaciones en el desarrollo del tren de potencia eléctrico, continuaremos creando nuevo valor para los clientes y entregando vehÃculos 100% impulsados por motor (vehÃculos eléctricos y e-Power) en la mayor cantidad posible».
Bajo su visión a largo plazo, Nissan Ambition 2030, la compañÃa pretende reforzar su gama con 27 nuevos modelos electrificados, incluyendo 19 vehÃculos eléctricos, para el año fiscal 2030. Nissan tiene como objetivo llevar el valor único de sus vehÃculos eléctricos a más clientes, presentando los modelos más adecuados a cada mercado en el momento oportuno.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
Los desarrollos más innovadores de hoy y del futuro: Los proyectos que Nissan convierte en realidad.
¿Cómo funciona Nissan e-POWER?
Nissan celebra 70 años de liderazgo en vehÃculos eléctricos.
Nissan reafirma la importancia de la cooperación como clave para la rápida adopción de los vehÃculos eléctricos.
La movilidad del futuro llegó a Argentina con el nuevo Nissan Leaf.
Nissan LEAF abre una nueva era de movilidad eléctrica en América Latina.
Nissan con paso firme hacia un futuro cero emisiones y cero fatalidades.
Naoki Nakada, el ingeniero que lleva la emoción del GT-R a los vehÃculos eléctricos de Nissan.
Nissan LEAF, el vehÃculo 100% eléctrico japonés confirma su liderazgo regional en ventas en 2021 en su segmento.
Fue develado el Nissan Ariya preparado para la épica expedición Pole to Pole.
Nuevo Nissan LEAF: otro nivel en vehÃculos eléctricos.
Nissan y la Universidad Estatal de Campinas en Brasil firman un acuerdo para estudiar las tendencias del uso de bioetanol en la movilidad eléctrica.
- WRC en Finlandia – DÃa 1: Dominio de Ogier en una caótica jornada.
- JMEV Easy 3, el auto más accesible de Argentina bajó su precio e incorpora financiación tasa 0%.
- Lubrax relanza su marca en Argentina y acelera su plan de expansión con producción local.
- Narvaezbid realizará durante el mes de agosto subastas online con más de 300 vehÃculos de empresas y automotrices
- BAIC Argentina y Puma Energy sellan alianza estratégica.
- Foton comienza la comercialización de la Tunland V7 Mild Hybrid.
- Los trabajos en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires marchan a todo ritmo.
- En el primer semestre del año se patentaron 42.238 vehÃculos hÃbridos y eléctricos, con un aumento del 339,4% interanual.
- En agosto llega el Geely Icon a la Argentina.
- Iveco Group crea un programa de coinversión social para impulsar proyectos en Brasil y Argentina.
- Kia Tasman: Explorá una nueva dimensión en pick-ups.
- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Segundo triunfo de Corey Heim en la temporada.
- TCR South America en Velocitta – Carrera 2: JoaquÃn Cafaro consiguió su primera victoria.
- TC Pick-Up en La Plata VI – Final: Werner logró la victoria de principio a fin.
- GP de HungrÃa de Fórmula 1 – Carrera: Primera victoria de Lando Norris en el año. Colapinto 15º.
