Sébastien Ogier está a punto de superar el récord de Markku Alén en el Rally de Portugal, siempre que pueda mantener su liderazgo sobre su rival de Hyundai Motorsport, Ott Tänak, en la última jornada de la prueba, mañana domingo.
Un sábado caótico en la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2024 causó estragos entre algunos de los mejores pilotos de la serie, reorganizando la clasificación y otorgando a Ogier un liderato de 11,9 segundos al final del dÃa.
El equipo Toyota Gazoo Racing, comenzó esta penúltima etapa con toda la artillerÃa, asegurándose el podio tras una primera jornada casi perfecta. Sin embargo, su suerte cayó en picado a primera hora de la mañana, cuando Kalle Rovanperä y Takamoto Katsuta flaquearon en la brutal tierra.
Rovanperä, el lÃder de la jornada, parecÃa a punto de afianzarse en la primera posición tras su gran actuación en Felgueiras, pero poco después se equivocó en una curva a derechas en Montim y volcó. La salida de Katsuta fue menos dramática pero igualmente devastadora: un impacto trasero destrozó la suspensión de su GR Yaris Rally1 mientras el piloto japonés luchaba por la tercera posición.
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Rovanperä, el lÃder de la jornada, parecÃa a punto de afianzarse en la primera posición tras su gran actuación en Felgueiras, pero poco después se equivocó en una curva a derechas en Montim y volcó. La salida de Katsuta fue menos dramática pero igualmente devastadora: un impacto trasero destrozó la suspensión de su GR Yaris Rally1 mientras el piloto japonés luchaba por la tercera posición.
Neuville adelantó a Dani Sordo en el primer tramo del dÃa, pero el español no perdió de vista a su compañero y terminó la jornada 14,2 segundos por detrás, con lo que ya son tres los Hyundai entre los cuatro primeros.
Por detrás de Sordo, a sólo 7,3 segundos, se situó Adrien Fourmaux, piloto de M-Sport Ford, que mantuvo una cómoda ventaja de casi dos minutos sobre Evans. A Evans le costó entrar en ritmo con su GR Yaris, y un trompo al principio agravó sus problemas.
Los coches de Rally2 ocupaban el resto de la clasificación, con Nikolay Gryazin séptimo con su Citroën C3. Jan Solans fue el primero de los pilotos inscritos en el WRC2, mientras que Josh McErlean y Yohan Rossel completaron el top 10.
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