Fórmula 1: Haas presenta su nueva decoración para la temporada 2026. | Motores a Pleno ® ::: 34º Aniversario / 25 años en internet :::

Haas ha presentado su monoplaza de Fórmula 1 para 2026, con una llamativa decoración en blanco y rojo, en una serie de renders digitales en redes sociales, a una semana del Shakedown de Barcelona.

La escudería estadounidense ha mantenido su enfoque tradicional de lanzar su monoplaza online antes de presentarlo en la pista, en lugar de un evento tradicional.

Haas mantendrá la misma alineación de Esteban Ocon y Ollie Bearman para su undécima temporada en la Fórmula 1, con Ayao Komatsu al frente del equipo como director.

Su presentación ofreció otra visión a lo que puede esperar de las nuevas y radicales reglas de chasis y unidad de potencia de la Fórmula 1, que contarán con monoplazas más pequeños y ligeros, con motores con una distribución de potencia 50/50 entre combustible y electricidad, y que funcionarán con combustible sostenible avanzado.

La decoración renovada, predominantemente blanca, también incluye una mayor presencia de la marca Toyota Gazoo Racing (TGR), que ha ampliado su colaboración con el equipo para convertirse en una asociación titular para 2026.

El propietario, Gene Haas, declaró que «Como todos los equipos, nos hemos enfrentado al reto de competir en 2025 mientras buscábamos diseñar y construir estos monoplazas con la nueva normativa para la temporada 2026.

«La pretemporada será crucial para comprender de qué son capaces estos monoplazas y cómo se adaptan a ellos los pilotos, ingenieros y equipos en general». Al menos tenemos continuidad en cuanto a los pilotos, con Ollie [Bearman] y Esteban [Ocon], así como en nuestros equipos de diseño e ingeniería».

«La competencia en la zona media de la parrilla la temporada pasada fue de un nivel excepcionalmente alto, fue dura, y necesitamos volver a salir y seguir desarrollándonos, tanto dentro como fuera de la pista».

Komatsu añadió que «Resulta casi surrealista presentar un coche nuevo a estas alturas del año, pero no por ello es menos emocionante aventurarse en una nueva temporada de F1, especialmente una con un cambio de reglamento tan grande».

«Estamos totalmente centrados en estar listos para la Semana del Shakedown en Barcelona. Ha sido un esfuerzo monumental por parte de todos en el equipo trabajar con un plazo de entrega tan ajustado desde el final de la temporada pasada hasta la puesta en pista de los coches en enero».

«No hace falta decir que, después de tanto hablar, estamos deseando ver cómo se comportarán estos coches y a qué nos enfrentaremos a medida que avanzamos en nuestros programas de pruebas antes de Australia».

El director técnico, Andrea De Zordo, afirmó que «El trabajo en el coche de 2026 comenzó en la segunda mitad de 2024 con un pequeño grupo analizando el concepto del nuevo coche», y que la reorganización completa de recursos se inició tras las vacaciones de verano del año pasado.

Haas viajará a Barcelona este fin de semana para comenzar los últimos preparativos antes de que el coche se estrene por primera vez durante la Semana de Shakedown en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 26 de enero.

Se trata de una prueba privada de cinco días, en la que los equipos pueden participar en tres de los cinco días. Después, se dirigirán a Baréin para las pruebas oficiales de pretemporada del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.

Ocon, quien competirá en su segunda temporada con Haas, declaró que «Estoy entusiasmado con este año. Este equipo está creciendo mucho y aprendiendo muchísimo. Desde mi llegada, han sucedido muchas cosas buenas».

«Estamos expandiendo el equipo y dando la bienvenida a más socios, y nos tomamos muy en serio cómo vamos a competir este año. Espero y confío en que este equipo nos brinde una gran herramienta para luchar por los puestos de cabeza y por los puntos».

Bearman, quien competirá en su segunda temporada en la F1 este año, añadió que «Mejoré mucho mi rendimiento; en la segunda mitad de la temporada empecé a conseguir resultados muy buenos con los que estoy muy satisfecho, y eso fue crucial para mí. Estoy emocionado por continuar así este año».

Haas, que volverá a utilizar unidades de potencia Ferrari, buscará mejorar su octavo puesto en el Campeonato de Equipos del año pasado.

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