Thierry Neuville ganó el Rallye de Polonia, una de las peleas más destacadas de la historia del WRC. El belga logró su tercera victoria de la temporada después de que Ott Tänak se saliera cuando lideraba a falta de tres tramos del final. El piloto de Hyundai recortó la ventaja al frente del campeonato de Sébastien Ogier a 11 puntos con cinco citas restantes.

El rally de cuatro días proporcionó grandes emociones a través de la lluvia torrencial, el viento y el barro. El liderazgo cambió de manos 10 veces en 23 tramos, mientras que Neuville y Tänak lucharon a la décima en las rápidas pistas polacas.
Neuville comenzó la última jornada al frente, pero una impresionante actuación de Tänak en la primera especial situó al estonio primero. Pero en la siguiente Tänak golpeó su Ford Fiesta WRC contra un árbol y llegó renqueante hasta el final; los daños eran demasiado grandes para continuar. Y con una ventaja tranquilizadora Neuville administró los kilómetros restantes para superar a su compañero de equipo Hayden Paddon por 1 minuto y 23.9 segundos, con Ogier 56.9 segundos más atrás en la tercera plaza.
Tänak estaba buscando su segunda victoria consecutiva después de lograr su primer triunfo en Italia el mes pasado. Fue el tercer año que probó el sabor amargo de la derrota en Polonia después de liderar en 2015 y 2016, pero no alzarse con la victoria.
Paddon terminó su racha de 12 meses sin subir al podio. El neozelandés no pudo igualar el ritmo de los primeros en las empapadas y lodosas pistas del viernes, pero un rally sin errores combinado con varias victorias de tramo cuando mejoraron las condiciones tuvo su recompensa.
Ogier se vio lastrado por una serie de problemas en su Fiesta WRC, incluyendo una salida de pista esta mañana, pero el francés perseveró para terminar con 26.6 segundos de margen sobre Dani Sordo. El español pinchó un neumático pero terminó con 24.4 segundos de ventaja respecto a Stéphane Lefebvre, que igualó su mejor resultado.
Teemu Suninen cometió un error en el último tramo que le costó el quinto lugar, pero el finlandés impresionó en su debut con un World Rally Car. Mads Ostberg y Elfyn Evans fueron los siguientes, mientras que Andreas Mikkelsen superó a Juho Hänninen en la última especial.
El festival de la velocidad del verano del WRC continúa en el Neste Rallye de Finlandia, la cita más rápida del campeonato que tiene su sede en Jyväskylå, del 27 al 30 de julio.
Campeonatos
WRC: 1) Sébastien Ogier con 160 puntos, 2) Thierry Neuville 149, 3) Jari-Matti Latvala 112, 4) Ott Tanak 108, 5) Dani Sordo 82, 6) Elfyn Evans 57, 7) Hayden Paddon 51, 8) Craig Breen 43, 9) Juho Hänninen 30, 10) Kris Meeke 27, 11) Stéphane Lefebvre 22, 12) Andreas Mikkelsen 21, 13) Esapekka Lappi 20, 14) Mads Ostberg 18, 15) Teemu Suninen 13, 16) Jan Kopecky 5, 17) Pontus Tidemand 4, 18) Eric Camilli y Stephane Sarrazin 2, 20) Yohan Rossel y Bryan Bouffier 1.
Constructores: 1) M-Sport World Rally Team con 259 puntos, 2) Hyundai Motorsport 237, 3) Toyota Gazoo Racing WRT 153, 4) Citroën Total Abu Dhabi WRT 117.
WRC2: 1) Pontus Tidemand con 118 puntos, 2) Ole Christian Veiby 68, 3) Teemu Suninen 54, 4) Eric Camilli 52, 5) Andreas Mikkelsen 50, 6) Jan Kopecky 49, 7) Benito Guerra 42, 8) Simone Tempestini 28, 9) Yohan Rossel 27, 10) Quentin Gilbert 25, 11) Gus Greensmith 24, 12) Pierre-Louis Loubet y Lukasz Pieniazek 19, 14) Juan Carlos Alonso, Emil Bergkvist y Pedro Heller 18, 17) Takamoto Katsuta 17, 18) Bryan Bouffier 15, 19) Gustavo Saba Rodriguez, Hubert Ptaszek y Miguel Campos 12, 22) Yoann Bonato 10, 23) Wojciech Chuchala 8, 24) Andrea Crugnola y Hiroki Arai 6, 26) Eyvind Brynildsen y Fabio Andolfi 4, 28) Jaroslaw Koltun 1.
WRC3: 1) Nil Solans con 86 puntos, 2) Raphael Astier 50, 3) Nicolas Ciamin 45, 4) Dennis Radstrom 36, 5) Terry Folb 34, 6) Julius Tannert 33, 7) Pancho Name 29, 8) Enrico Brazzoli 19, 9) Luca Panzani 18, 10) Jakub Brzezinski 16, 11) Charles Martin 15, 12) Robert Duggan y Dillon Van Way 14, 14) Surhayen Pernia 12, 15) Sebastian Careaga 8, 16) Emil Lindholm 1.
Próxima Competencia
27 al 30 de julio – Rally de Finlandia.
- Comenzó el asfaltado de la pista del Autódromo que va a quedar lista para que corra la Fórmula 1.
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- Latin NCAP: Chery Tiggo 2 decepciona con cero estrellas.
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- El Dakar 2027 no se celebrará en Arabia Saudita: El rally regresará al Reino en 2028 para su 50ª edición.
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