El renovado C4 Cactus de Citroën, que ahora se fabrica en Brasil, se impuso entre los SUV´s compactos por la excelente relación precio-seguridad que ofrece desde su versión de entrada de gama.

Foto: Héctor O. Losino
El segmento de los Sport Utility crece de manera exponencial cada año en nuestro mercado, con propuestas de todas las marcas, de diferentes tamaños y prestaciones. En este sentido, Citroën presentó en el país, el año pasado, una nueva generación del C4 Cactus, que ya no proviene de Europa, porque ahora se produce en Brasil.
El cambio de procedencia no hizo que el modelo perdiera foco en la seguridad. Por el contrario, la ecuación de lo que ofrece en este rubro y su precio de comercialización hizo que se imponga para obtener el premio Crash Test.
En seguridad activa presenta el equipamiento más completo, con el Repartidor Electrónico de Frenado y el Asistente al Frenado de Urgencia que complementa el trabajo del sistema Antibloqueo de Frenos ABS.
Dentro de estos sistemas preventivos que colaboran para evitar siniestros, también incorpora Control de Tracción, Control de Estabilidad y Asistente al Arranque en Pendientes.
La seguridad pasiva de este modelo está compuesta por un conjunto de cuatro airbags (frontales para conductor y acompañante y laterales delanteros), cinco cinturones de seguridad inerciales de tres puntos, apoyacabezas regulables en altura para cada plaza y anclajes ISOFIX y Top Tether para sillas de seguridad infantil.
El C4 Cactus incluye importantes ayudas a la conducción para llevar adelante un manejo seguro, como el Indicador de Presión de Neumáticos, que nos marca si alguno de ellos no tiene la presión indicada.
El Indicador de Descanso Recomendado, por su parte, detecta mediante diferentes sensores si el conductor muestra signos de cansancio o somnolencia. En esos casos, le recomienda realizar una parada para no correr riesgos manejando en esas condiciones.
Destacados de equipamiento
- Airbags laterales delanteros.
- Asistencia a la Frenada de Emergencia.
- Indicador de descanso recomendado.
- Control de Estabilidad.
- Control de Tracción.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto título consecutivo y el décimo en la categoría.
- TCR South America en Concordia, Entre Ríos – Carreras: Tiago Pernía y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el título de equipos. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – Día 2: Solberg amplía su ventaja mientras aumenta la tensión por el título.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – Día 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
- Scania acompaña a Transcur en la incorporación de soluciones más eficientes y sustentables.
















