Ott Tänak lidera el Rally de Chile después de que su inteligente estrategia con los neumáticos resultara decisiva en la jornada inaugural de la prueba.
El piloto del Ford Puma de M-Sport, Tänak, marcó el ritmo en el primer tramo del dÃa por carreteras de tierra en PulperÃa, pero su suerte pronto se desplomó cuando los problemas causados por un fuerte aterrizaje le bajaron a la tercera posición. Además de destrozar a su copiloto Martin Järveoja, el impacto también causó pequeños daños en la suspensión y la pérdida de la propulsión hÃbrida.
Sin embargo, fue el planteamiento estratégico de Tänak en el repetido bucle de la tarde lo que le ayudó a recuperar la primera posición. En unas condiciones primaverales suaves, fue el único piloto que seleccionó un paquete de neumáticos compuesto exclusivamente por gomas de compuesto blando, conocidas por su rendimiento superior pero menor vida útil.
El campeón del mundo de 2019 arrebató el liderazgo a Teemu Suninen en el penúltimo tramo y, lo que es más importante, volvió a ser el más rápido en los 23,32 km finales de RÃo Claro para ampliar su ventaja a 4,2 segundos durante la noche.
«El primero y el último de esta tarde fueron extremadamente duros», dijo Tänak, que lleva sin ganar en el WRC desde el Rally de Suecia en febrero. Cuando la base es tan dura, se mueve tan mal que no encuentras ninguna estabilidad. Pero tuvimos una buena pasada limpia, asà que sin problemas».
Visitadas por primera vez desde 2019, las carreteras de Chile ocasionaron problemas con el trÃo en busca del tÃtulo Kalle Rovanperä, Elfyn Evans y Thierry Neuville. Los tres reportaron niveles excepcionalmente bajos de agarre en las condiciones sueltas, pero fue a Evans a quien le fue mejor, completando el dÃa a 8,5 segundos de Suninen en tercer lugar.
El galés está 33 puntos por detrás de su compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Rovanperä, en el campeonato de pilotos, y un resultado de octavo o superior en Chile asegurarÃa que la batalla continuara más allá del domingo. Rovanperä, que salÃa primero en la pista, sufrió un trompo en el último tramo y cayó hasta la quinta posición de la general, terminando el dÃa 11 segundos por detrás de Neuville, de Hyundai, que aventajaba a Evans en 15 segundos.
Los problemas de tracción fueron la menor de las preocupaciones de Esapekka Lappi y Pierre-Louis Loubet. Ambos pilotos volcaron fuertemente al principio del dÃa y es poco probable que puedan reanudar la carrera el sábado.
Takamoto Katsuta llevó su GR Yaris a la sexta posición y aventajó cómodamente al debutante con el Puma Grégoire Munster, cuyo copiloto Louis Louka se pasó la mañana leyendo notas de ritmo de un teléfono móvil después de dejar accidentalmente las copias en papel en su habitación de hotel.
Sami Pajari fue octavo en la general y lideró la categorÃa WRC2 con 13,3 segundos de ventaja sobre Oliver Solberg, mientras que el local Alberto Heller completó el top 10 en un Puma alquilado.
Las tripulaciones viajarán al sur mañana sábado para afrontar el tramo más largo del rally. Chivilingo es el primero, seguido de RÃo LÃa, el único tramo que se mantiene sin cambios desde la edición 2019 del rally. MarÃa de las Cruces termina a la vista del Océano PacÃfico y completa el bucle, que se repite una vez más después de la asistencia.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en Chile – DÃa 1: Tänak se recupera de su error inicial y es lÃder.
WRC en Chile – DÃa 2: Tänak a punto de lograr su segunda victoria de la temporada.
WRC en Chile – Final: Tänak logró su segunda victoria en la temporada y reaviva la candidatura por el tÃtulo.
WRC: Fue presentada la nueva era hÃbrida.
WRC en Estonia – DÃa 1: Rovanperä reacciona y supera a Evans.
WRC en Estonia – DÃa 2: Kalle Rovanperä aumenta su ventaja de cara al final.
WRC en Finlandia – DÃa 1: Tänak logró una pequeña ventaja sobre Lappi.
WRC en Bélgica – DÃa 1: Neuville lÃder en Ypres.
WRC en Bélgica- DÃa 2: El accidente de Neuville le deja servida la punta a Tänak.
WRC en Bélgica – Final: Segunda victoria consecutiva de Tänak.
WRC en Suecia – DÃa 1: Rovanperä el lÃder inicial.
WRC en Croacia – DÃa 1: Neuville se impone a Evans por apenas 5.7 segundos.
- WRC en Finlandia – DÃa 1: Dominio de Ogier en una caótica jornada.
- JMEV Easy 3, el auto más accesible de Argentina bajó su precio e incorpora financiación tasa 0%.
- Lubrax relanza su marca en Argentina y acelera su plan de expansión con producción local.
- Narvaezbid realizará durante el mes de agosto subastas online con más de 300 vehÃculos de empresas y automotrices
- BAIC Argentina y Puma Energy sellan alianza estratégica.
- Foton comienza la comercialización de la Tunland V7 Mild Hybrid.
- Los trabajos en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires marchan a todo ritmo.
- En el primer semestre del año se patentaron 42.238 vehÃculos hÃbridos y eléctricos, con un aumento del 339,4% interanual.
- En agosto llega el Geely Icon a la Argentina.
- Iveco Group crea un programa de coinversión social para impulsar proyectos en Brasil y Argentina.
- Kia Tasman: Explorá una nueva dimensión en pick-ups.
- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Segundo triunfo de Corey Heim en la temporada.
- TCR South America en Velocitta – Carrera 2: JoaquÃn Cafaro consiguió su primera victoria.
- TC Pick-Up en La Plata VI – Final: Werner logró la victoria de principio a fin.
- GP de HungrÃa de Fórmula 1 – Carrera: Primera victoria de Lando Norris en el año. Colapinto 15º.
