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Comienza a disputarse el Rally de Italia. Pero previo al inicio de la competencia se reunieron dos de las figuras más importantes del Motorsport: Andrea Dovizioso, piloto de Ducati Corse en el MotoGP, y el campeón mundial del WRC, Sebastien Ogier, que llevó por el tramo de tierra al piloto de la marca de motos Premium del Grupo Volkswagen. Sigue leyendo
Jari-Matti Latvala fue el vencedor del Rally de Portugal, quinta prueba del campeonato, con su VW Polo R WRC, aventajando por 8,2 segundos a su compañero Sébastien Ogier. Completando un podio totalmente copado por VW Motorsport, arribó tercero Andreas Mikkelsen, quien terminó a 28.6 segundos del vencedor, estrenando la versión 2015 del Polo R WRC. Hay que destacar que Ogier venció en el Power Stage; Latvala fue segundo y Mikkelsen tercero. Sigue leyendo
Jari-Matti Latvala (VW Polo R) sigue al frente del Rally de Portugal tras un día emocionante donde su compañero de equipo Sébastien Ogier (VW Polo R) ha remontado posiciones y quedó como escolta a sólo 9.5 segundos del finlandés. El campeón del mundo ha avanzado desde la sexta a la segunda posición, reduciendo la diferencia de 15.9 segundos de ayer luego de haber ganado los tres tramos de la tarde. Sigue leyendo
Se realizó en Buenos Aires, en la Sede Central del ACA, el lanzamiento oficial de la 35ª edición del XION Rally Argentina. Faltan menos de 9 días del inicio de la acción, que tomará lugar en la región centro y cuyo del país del 23 al 26 de abril. Sigue leyendo
Thierry Neuville ha dado una lección magistral de pilotaje en el último tramo del día para situarse líder del Rallye de Suecia. Utilizando neumáticos de nieve con clavos nuevos en el eje delantero de su Hyundai i20 WRC, superó a sus rivales Andreas Mikkelsen y Sébastien Ogier y convirtiendo un desventaja de 7.3 segundos en una ventaja de 1.5 segundos a falta de la última jornada. Sigue leyendo
El bicampeón mundial pasó de un desafío inicial con la leyenda Sébastien Loeb, siete veces ganador de la primera cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, antes de administrar su ritmo con maestría en las secciones con hielo y nieve para adjudicarse la victoria al término de las cuatro jornadas de la prueba por una ventaja de 58.0 segundos. Sigue leyendo
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