Test Drives

Este vehículo se ofrece en 6 versiones según equipamiento y motorización: Active 1.5; Allure 1.5; Allure 1.5 Touchscreen; Allure 1.6; Feline 1.6 y Feline 1.6 Pack Cuir. Las dimensiones del 208 son: 3.960 milímetros de longitud; 2.000 mm. de ancho -con espejos- y 1.740 mm. -sin espejos-, con una altura de 1.470 mm. y una distancia entre ejes de 2.540 mm. Sigue leyendo
El Fiat Bravo es un elegante hatchback 5 puertas. Este vehículo es producido en la planta que Fiat Group Automobiles tiene en el municipio de Cassino, cerca de Roma, Italia, y llegó a la Argentina en Octubre pasado. Se ofrece en 3 versiones de equipamiento: Bravo Dinamic Multiair 1.4 de 140 CV; Bravo Pack Sport Multiair 1.4 de 140 CV, ambos con motores nafteros, y Bravo Dinamic Multijet, con un impulsor turbodiesel 1.6 de 120 CV. Sigue leyendo
El VW Golf GTI que probamos es la sexta generación de este emblemático producto deportivo de Volkswagen, que nació en los '70 y ya tiene su sucesor que fue mostrado en el reciente VI Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. En nuestro país se ofrece con un motor naftero 2.0L TSI de 211 CV que está asociado a una caja manual de 6 marchas o bien a una automática DSG de 6 velocidades. Sigue leyendo
En Junio de 2012 probamos la Amarok Highline Pack cabina doble TDI de 180 CV 4x4 con caja automática de 8 marchas. Y en esta oportunidad, aprovechando la visita que realizamos a la provincia de Córdoba invitados por VW Argentina para presenciar el Rally Argentina 2013, pudimos experimentar el modelo Highline Pack cabina doble con motor TDI de 180 CV y caja manual de 6 marchas. Sigue leyendo
Este SUV se produce en la planta que Peugeot tiene en Sochaux, Francia. Utiliza la plataforma del 308, y viene equipado con tres motorizaciones según versión: dos nafteras 1.6L de 156 CV y 1.6L de 163 CV, y una turbo-diesel 2.0L de 163 CV que la terminal francesa lanzó al mercado a mediados del año pasado y que introduce por primera vez en Argentina un motor diesel con Filtro Antipartículas (FAP). Sigue leyendo
Además del cambio de diseño, el nuevo Fiat Palio tiene mayor longitud, ancho, altura y distancia entre ejes, que reporta un beneficio para todos los ocupantes ya que pasan a disponer de más espacio interno y también de más confort. Éste se ve reforzado por la cuidadosa reformulación del habitáculo. Sigue leyendo
En Mayo de 2011 probamos el smart fortwo coupé, y en esta oportunidad lo hicimos con el modelo cabrio. Por lo tanto, solamente marcaremos las diferencias que existen entre uno y otro vehículo que, fundamentalmente, están dadas en que éste tiene techo de lona retráctil. Sigue leyendo
El Grand Siena fue totalmente rediseñado, en asociación entre el Centro Stile de Fiat en Italia y el Centro de Estilo Fiat para América Latina con sede en Betim, Brasil. Ha aumentado sus dimensiones producto de una nueva plataforma, y ello posibilitó ofrecer un interior y un baúl más espacioso (ahora 520 litros). Frente a su antecesor, es 134 milímetros más largo; 61 mm. más ancho; 53 mm. más alto, con una distancia entre ejes 137 mm. mayor. Sigue leyendo
A principios del 2010 Volkswagen Argentina lanzó al mercado la pick up Amarok, cuyo nombre significa "Lobo" en el idioma del pueblo Inuit (esquimal), que vive en el Norte de Canadá y en Groenlandia. Es producida en su Planta de General Pacheco, Buenos Aires, y desde ese entonces hasta el presente la oferta de opciones en cuanto a motorizaciones, transmisiones y equipamiento fue creciendo hasta constituirse como la más completa del mercado, con 24 versiones de cabina doble, incluida la reciente aparición de la Nueva Amarok con el motor más potente 2.0 de 180 CV y una nueva caja automática secuencial de 8 marchas, que es el vehículo tope de gama que probamos. Sigue leyendo
Mercedes-Benz Argentina lanzó en el 5º Salón del Automóvil de Buenos Aires que se realizó en 2011 la tercera carrocería de la Nueva Clase C Coupé, con importantes similitudes tanto en diseño, motorizaciones y equipamientos con la versión en carrocería berlina tricuerpo, aunque con un rasgo definitivo ya que es el primer modelo Coupé de dos puertas. El anterior, conocido primero como SportCoupé y luego como CLC, contaba con un portón trasero. Sigue leyendo
Ford Argentina
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