Hypercar

Ford volverá a competir en la categoría máxima del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) en 2027, la Hypercar LMDh, rescatando la magia y el éxito de la marca en la competición después de casi 60 años. El anuncio se realizó el 30 de enero durante una transmisión en vivo con Bill Ford, presidente del Consejo de Ford, y Jim Farley, presidente y CEO de la compañía. Sigue leyendo
En vísperas de su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) el próximo 28 de febrero en Qatar, Porsche Argentina presentó oficialmente a Nicolás Varrone, quien competirá por primera vez en la categoría HyperCar como piloto titular del equipo cliente de Porsche, Proton Competition. Sigue leyendo
Porsche y Toyota han tenido motivos de celebración en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA concluido hoy en Bahrein, ya que Kévin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor se han quedado con el título en el Campeonato de Pilotos de Hypercar, mientras que Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa han conseguido para Toyota la gloria en el Campeonato de Fabricantes de Hypercar. Sigue leyendo
En Porsche, los autos concepto innovadores siempre han sentado las bases del futuro. El Mission X es una espectacular reinterpretación de un hypercar, con puertas al estilo Le Mans, que se abren hacia arriba y hacia adelante, y sistema de propulsión eléctrico eficiente y de altas prestaciones. Sigue leyendo
El equipo de trabajo de Porsche Penske Motorsport exhibe una espectacular envoltura de aluminio en sus tres autos Porsche 963 para conmemorar las 24 Horas de Le Mans de este año. Los diseños rinden homenaje a los colores históricamente significativos del automovilismo y reconocen la celebración conjunta del 75º aniversario de los autos deportivos Porsche y los 100 años desde que el evento lleno de tradición se disputó por primera vez en Francia. Sigue leyendo
Kamui Kobayashi condujo el hiperauto híbrido Toyota GR010 Nº7 que compartió con Mike Conway y José María López hasta la bandera a cuadros 2.168 segundos por delante del otro Toyota Nº8 que conducían Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa. La victoria del Nº7 en Sebring ve al fabricante japonés obtener su éxito número 40 en el WEC. Sigue leyendo
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