Los actuales campeones mundiales de hypercars, Toyota Gazoo Racing, tuvieron su temporada 2023 con el mejor comienzo posible con una doble victoria en las 1000 Millas de Sebring disputadas hoy.
Kamui Kobayashi condujo el hiperauto hÃbrido Toyota GR010 Nº7 que compartió con Mike Conway y José MarÃa López hasta la bandera a cuadros 2.168 segundos por delante del otro Toyota Nº8 que conducÃan Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa. La victoria del Nº7 en Sebring ve al fabricante japonés obtener su éxito número 40 en el WEC.
El Ferrari 499P Hypercar Nº50, tripulado por Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina, logró un sólido debut para el Cavallino Rampante en su primera carrera de Hypercar. El resultado del podio de hoy fue aún más dulce ya que esta semana Ferrari celebró su regreso a la categorÃa superior de las carreras de resistencia por primera vez en 50 años.
Sin embargo, AF Corse Ferrari tuvo que trabajar para lograr su podio, ya que el equipo Nº2 Cadillac Racing de Alex Lynn, Earl Bamber y Richard Westbrook desafió al Ferrari 499P Hypercar en las etapas finales de la carrera.
Penske Porsche Motorsport obtuvo el quinto y sexto lugar con el nuevo Porsche 963 Hypercar, ya que el auto Nº5 de Frederic Makowiecki, Michael Christensen y Dane Cameron terminó 23.977 segudos por delante del otro Porsche Nº6 conducido por Laurens Vanthoor, Andre Lotterer y Kevin Estre.
El Ferrari AF Corse 499P Nº51 ocupó el séptimo lugar en la general después de que el Hypercar tuviera que ir a pits para reparaciones prolongadas luego del contacto con el Ferrari LMGTE Am de Ferrari AF Corse Nº54 cuando solo quedaban dos horas de carrera.
Floyd Vanwall Racing Team aseguró el octavo lugar cuando Jacques Villeneuve, Tom Dillmann y Esteban Guerrieri recopilaron datos adicionales de la primera salida del equipo en la categorÃa Hypercar del WEC.
Peugeot TotalEnergies terminó noveno y décimo respectivamente, ya que el Nº 93 terminó por delante del otro Peugeot 9×8 N1 94 después de un dÃa desafiante para el fabricante francés.
Los locales Glickenhaus Racing se retiraron en la tercera hora de la carrera después de que Romain Dumas se viera obligado a detener el Glickenhaus 007 en la pista por un problema técnico.
También hay que destacar que el piloto oficial de Corvette Nicolás Varrone, consigue su segundo triunfo del año, ya que en enero triunfó en las 24 Horas de Daytona en LMP3 (IMSA).
En Sebring, Nico compartió el auto con Ben Keating, y Nyck Catsburg, quienes lo acompañaron en la obtención de la victoria en la divisional LMGTE Am, habiendo liderado 159 de 221 giros.
Próxima Competencia
16 de abril – 6 Horas de Portimao (Portugal).
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WEC: Comienza la temporada 2021 con dos argentinos.
WEC: Los LMP2, más veloces que los Hypercars, un problema.
WEC: «Pechito» fue el más veloz del entrenamiento previo a la sesión clasificatoria en Le Mans; Colapinto quedó quinto con su LMP2.
WEC: El Toyota de Kobayashi-López-Conway fue el más veloz de la clasificación para las 24 Horas de Le Mans; Colapinto quedó sexto en la General, segundo entre los LMP2.
WEC: El Toyota de «Pechito» López ganó la Hyperpole y largará primero en Le Mans.
24 Horas de Le Mans – Carrera: «Pechito» López hace historia.
WEC – Conferencia de prensa de José MarÃa López después de su gran victoria en las 24 Horas de Le Mans.
WEC – 1000 millas de Sebring – Carrera: Espectacular accidente de Pechito López.
WEC – 1000 millas de Sebring – Carrera: Alonso, Nakajima y Buemi se llevaron la victoria.
WEC – Habrá dos argentinos en Le Mans.
WEC – 8 Horas de Portimao – Carrera: Triunfo de Toyota, «Pechito» fue 2º.
24 Horas de Le Mans – Carrera: El Toyota conducido por Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley consigue la victoria.
- La Ciudad de Buenos Aires avanza en Madrid para traer de vuelta la Fórmula 1.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto tÃtulo consecutivo y el décimo en la categorÃa.
- TCR South America en Concordia, Entre RÃos – Carreras: Tiago PernÃa y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el tÃtulo de equipos. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – DÃa 2: Solberg amplÃa su ventaja mientras aumenta la tensión por el tÃtulo.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – DÃa 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
