Nurburgring

Porsche establece un nuevo referente para coches deportivos 100% eléctricos de cuatro puertas en el trazado Nordschleife de Nürburgring. El piloto de pruebas Lars Kern ha logrado completar una vuelta al legendario circuito, conocido como el Infierno Verde, en 7:42 minutos. Este es el tiempo que ha tardado en recorrer los 20.6 kilómetros de la pista a bordo de un Taycan prototipo. Sigue leyendo
Los aficionados a las carreras de todo el mundo seguirán con entusiasmo la carrera de Las 24 horas en Nürburgring este fin de semana. En el curso del programa previo al tradicional evento de resistencia, que comienza en la tarde del 22 de junio de 2019, tendrán la oportunidad de ver un vehículo que ya ha demostrado un rendimiento absoluto de primera clase en la lucha contra el reloj y los retos que presenta esta exigente pista de carreras. Sigue leyendo
El piloto del BRC Hyundai N Squadra Corse, Norbert Michelisz, se anotó una gran victoria en la Carrera 1 del WTCR en Alemania, pasando al autor de la pole position, Esteban Guerrieri, en la primera curva, seguidos por Girolami y Vervisch detrás. Tres vueltas al temido y maravilloso ‘Infierno Verde’, como es conocido el trazado Nordschleife del Nurburgring. Sigue leyendo
El primer deportivo Porsche ciento por ciento eléctrico, el Taycan, está siendo sometido a la última fase de pruebas de conducción antes de que dé comienzo la producción en serie. En Escandinavia, a pocos kilómetros del círculo polar ártico, los especialistas están probando su potencial dinámico sobre hielo y nieve. Al mismo tiempo, los ingenieros de Porsche han aprovechado el verano en el hemisferio sur. Sigue leyendo
Porsche estableció otro nuevo récord en el Circuito Norte de Nürburgring, en cooperación con Manthey-Racing. El pasado jueves 25 de octubre de 2018, el Porsche GT2 RS MR de 700 caballos de potencia (515 kW) completó una vuelta al trazado de 20,6 kilómetros de longitud en 6'40"3. Ningún otro vehículo homologado para circular por las calles ha sido más rápido en ‘El Infierno Verde’. Sigue leyendo
El XE SV Project 8, es oficialmente el vehículo de cuatro puertas más rápido del mundo al establecer una nueva velocidad récord. El sedán de 600 CV, capaz de alcanzar velocidad máxima de 321 km/h, de cuatro puertas, superó los 3.6 km del WeatherTech Raceway Laguna Seca en 1’37”540, casi un segundo más rápido que el récord anterior. Sigue leyendo
Luego de recorrer 40 vueltas al circuito de Nürburgring de 3.629 metros de extensión, el poleman René Rast fue el ganador de la competencia del sábado, consiguiendo la segunda victoria en esta temporada. El piloto de Audi aventajó a su escolta Bruno Spengler (BMW) por 862 milésimas, mientras que tercero finalizó Gary Paffett (Mercedes), a 6.862 del vencedor. Sigue leyendo
Timo Bernhard (37 años, Alemania) paró el cronómetro en 5 minutos, 19 segundos y 55 centésimas, al cruzar la línea de meta del mítico Circuito Norte de Nürburgring, al volante del Porsche 919 Hybrid Evo. Con esta marca, el bicampeón de las 24 Horas de Le Mans y actual campeón del mundo de resistencia batió el récord de vuelta en el mítico ‘Infierno Verde’ de 20,8 kilómetros, un récord que se había mantenido intacto durante 35 años. Sigue leyendo
Thed Björk obtuvo su primera victoria de la temporada en la tercera competencia del fin de semana en Alemania. El sueco se convirtió en el séptimo ganador diferente de la temporada del WTCR cada vez más competitiva luego de convertir su pole position en una convincente victoria. Con el Hyundai i30 Björk resistió los embates de Frédéric Vervisch. El belga casi tomó la delantera en la tercera y última vuelta; pero el campeón del Mundial de Turismos 2017 pudo controlarlo. Sigue leyendo
Con su 911 GT2 RS, Porsche estableció un nuevo récord mundial, entre los deportivos homologados para circular en las calles, sobre el trazado de 20,6 kilómetros del Circuito Norte de Nürburgring. El registro de seis minutos y 47,3 segundos fue conseguido el pasado 20 de septiembre en presencia de un notario y excedió incluso las propias expectativas de la marca. Sigue leyendo
Después de 40 vueltas al circuito de Nürburgring de 3.629 metros de extensión, el canadiense Robert Wickens con el Mercedes-AMG fue el vencedor de la carrera, logrando la primera victoria de la temporada, escoltado por otro Mercedes-AMG conducido por el británico Paul Diresta. La diferencia entre ambos fue de apenas 362 milésimas, mientras que tercero llegó el BMW del alemán Marco Wittmann, a más de 7 segundos del vencedor. Sigue leyendo
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