Por Héctor O. Losino
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Comenzó el Campeonato FIA de la Fórmula-E en el circuito callejero de Beijing, en China. Y quien tuvo el honor de ser el primer vencedor de esta flamante categoría fue el piloto del equipo Audi Sport ABT Lucas di Grassi, quien consiguió la victoria después de que Nicolas Prost (había hecho la pole position) y Nick Heidfeld se tocaran en la última vuelta de la carrera de 25 giros.

Producto de ese toque el auto del alemán voló por los aires, aunque por suerte no tuvo consecuencias graves para el piloto. Segundo terminó Franck Montagny (Andretti Autosport), a 2”867 del vencedor, y tercero Sam Bird (Virgin Racing, a 6”559 de Di Grassi.
Hay que destacar que el tercer escalón del podio lo había conseguido Daniel Abt (Audi Sport ABT), pero recibió una penalización por exceder el consumo de batería. El piloto alemán utilizó 28.2kW, cuando por reglamento el límite asignado es de 28kW. Esta circunstancia lo hizo descender hasta la posición 10. También Katherine Legge (Amlin Aguri) y Jaime Alguersuari (Virgin Racing) fueron sancionados por estar sus autos por encima de ese límite.
Charles Pic (Andretti Autosport) terminó en cuarto lugar, por delante de Karun Chandhok (Mahindra Racing); Jerome d’Ambrosio (Dragon Racing); Oriol Servia (Dragon Racing); Nelson Piquet (China Racing); Stephane Sarrazin (Venturi); Daniel Abt (Audi Sport ABT) y Jaime Alguersuari (Virgin Racing), undécimo, todos con el total de vueltas.

Con un giro menos finalizaron Nicolas Prost (e.dams-Renault); Nick Heidfeld (Venturi); Michela Cerruti (Trulli) y Katherine Legge (Amlin Aguri). Y con dos vueltas menos terminó Ho-Pin Tung (China Racing), mientras que Takuma Sato (Amlin Aguri) quedó con 21 giros.
Sébastien Buemi (e.dams-Renault) solamente giró en 14 oportunidades; Jarno Trulli (Trulli) apenas pudo dar 2 vueltas, y finalmente Bruno Senna (Mahindra Racing) ni siquiera pudo completar una vuelta al romper la suspensión delantera, en un toque de carrera que motivó el ingreso del Safety Car Qualcomm.
Campeonatos
Pilotos: 1) Lucas di Grassi con 25 puntos, 2) Franck Montagny 18, 3) Sam Bird 15, 4) Charles Pic 12, 5) Karun Chandhok 10, 6) Jerome d’Ambrosio 8, 7) Oriol Servia 6, 8) Nelson Piquet Jr. 4, 9) Nicolas Prost 3, 10) Stephane Sarrazin y Takuma Sato 2, 12) Daniel Abt 1.
Equipos: 1) Andretti Fórmula con 30 puntos, 2) Audi Sport ABT 26, 3) Virgin Racing 15, 4) Dragon Racing 14, 5) Mahindra Racing 10, 6) China Racing 4, 7) e.dams-Renault 3, 8) Venturi 2, 9) Amlin Aguri 2 y 10) Trulli 0.
Próxima Competencia
22 de Noviembre en el circuito urbano de Putrajaya, en Malaysia.
- En el primer semestre del año se patentaron 42.238 vehículos híbridos y eléctricos, con un aumento del 339,4% interanual.
- En agosto llega el Geely Icon a la Argentina.
- Iveco Group crea un programa de coinversión social para impulsar proyectos en Brasil y Argentina.
- Kia Tasman: Explorá una nueva dimensión en pick-ups.
- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Segundo triunfo de Corey Heim en la temporada.
- TCR South America en Velocitta – Carrera 2: Joaquín Cafaro consiguió su primera victoria.
- TC Pick-Up en La Plata VI – Final: Werner logró la victoria de principio a fin.
- GP de Hungría de Fórmula 1 – Carrera: Primera victoria de Lando Norris en el año. Colapinto 15º.
- GP de Hungría de Fórmula 2 – Carrera: Victoria de Noel León luego de la salida del Auto de Seguridad Virtual. El argentino Varrone 12º.
- GP de Hungría de Fórmula 3 – Carrera: Slater supera a Ugochukwu y gana en Budapest. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi fue 4º.
- Fórmula E en Tokio, Japón – Carrera 2: De Vries domina en condiciones cambiantes y se alza con la victoria.
- TCR South America en Velocitta – Carrera 1: Segundo triunfo de Tiago Pernía.
- GP de Hungría de Fórmula 1 – Clasificación: Primera pole de Norris en la temporada. Colapinto 13º.
- Fórmula E en Tokio, Japón – Carrera 1: Ticktum supera a Dennis en la última curva y se lleva la victoria.
- Iveco Bus entrega 36 unidades Crossway Low Entry a Dr. Richard Group para fortalecer los servicios regionales en Burgenland, Austria.















