Chevrolet anunció que la nueva generación de Camaro 2016 se ofrecerá también en versión Cabrio con el techo corredizo más avanzado del segmento, siendo el único que ofrecerá un funcionamiento totalmente autónomo, con seguros que liberan y sujetan la parte superior automáticamente; la capacidad de abrir y cerrar con el vehículo en movimiento a una velocidad de hasta 48 km/h; apertura a distancia con el control de la llave y despliegue automático, proporcionando un aspecto más refinado cuando el techo está guardado.

El sistema de techo electro-hidráulico está compuesto por múltiples capas, incluyendo barreras acústicas y térmicas, diseñado para una experiencia de conducción cómoda y silenciosa en cualquier estación del año. Este tipo de techo también simula la elegante silueta del Camaro Coupé.
“El Chevrolet Camaro Coupé 2016 será el punto de referencia para el segmento en términos de tecnología, performance y diseño”, comentó Todd Christensen, Marketing Manager de Camaro. “La suma del techo corredizo más sofisticado en el segmento, añade al Camaro Cabrio otro nivel de refinamiento y placer de conducción”.
El nuevo Chevrolet Camaro Cabrio estará disponible en Estados Unidos a principios de 2016. Del mismo modo que el Camaro Coupé, el Cabrio se beneficia de una estructura más rígida y liviana que reduce el peso total del vehículo hasta 90 kg, comparado con el modelo anterior.
“Desde el principio, la arquitectura del Camaro fue desarrollada para incorporar un convertible sin afectar la dinámica de conducción”, compartió Al Oppenheiser, Ingeniero en Jefe de Camaro.
La arquitectura del nuevo Chevrolet Camaro Cabrio también ofrece un diseño elegante, lo que le permite al techo plegarse completamente por debajo de la línea de la carrocería. La cubierta rígida cubre automáticamente el techo, creando una apariencia refinada.
Acerca del Camaro 2016
La sexta generación del Chevrolet Camaro ofrece mayores niveles de desempeño, tecnología y refinamiento y está diseñado para mantener el liderazgo en el segmento de vehículos deportivos que adquirió en los últimos 5 años.
Disponible en los modelos LT y SS, ofrece una experiencia de manejo más rápido y ágil, gracias a una nueva arquitectura más liviana que el modelo actual y con mayor rango de motorizaciones.
Estarán disponibles 6 nuevas combinaciones de motorizaciones, incluido un Turbo de 2.0L, un 3.6L V6 y el LT1 de 6.2L 8 cilindros. Cada motor está disponible con una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades.
La plataforma más delgada y rígida del Camaro, de dimensiones ligeramente más pequeñas, se ve acentuada por un exterior esculpido. El Camaro fue meticulosamente afinado en el túnel de viento, logrando que el exterior contribuya al desempeño, mediante mejoras en aerodinámica, para un excelente manejo y mayor eficiencia de combustible en ruta.
En el interior, el habitáculo centrado en el conductor integra tecnologías de control líderes en su clase, incluido un nuevo Selector de Modo Conductor, panel de instrumentos configurable y una función de la iluminación ambiental personalizable.
La nueva generación de Camaro 2016 en sus versiones Coupé y Cabrio será producida en la planta de ensamble de GM Lansing Grand River en Lansing, Michigan.
Galería de Imágenes
- Marcelo Mauro Country Manager de Dongfeng Argentina: «Ha sido un año muy bueno para nosotros, donde hemos logrado el principal objetivo de introducir la marca en Argentina».
- Se confirman las cinco estrellas para el Nissan Nuevo Kicks 2025 fabricado en Brasil.
- Diez años de Mustang en Argentina y una pasión que no para de crecer.
- Michelin en Autoclásica 2026: Neumáticos con estética de época y tecnología actual.
- Scania celebró los 10 años de Queen On The Road, reforzando el papel de las mujeres líderes en el transporte.
- NASCAR en Charlotte II – Carrera: Ajustada victoria de Chase Briscoe.
- TN en San Martín, Mendoza – Final de Clase 3: El regreso de Carlos Javier Merlo a la victoria.
- TN en San Martín, Mendoza – Final de Clase 2: Tercera victoria en el año de Tomás Vitar.
- TC2000 en Toay, La Pampa II – Carrera Final: Victoria de Vivian, de punta a punta.
- Fórmula Nacional Argentina en Toay, La Pampa III – Carrera 2: Milton Cudina consigue ganar por primera vez.
- GP de Singapur de Fórmula 1 – Carrera: Verstappen logra una contundente victoria. Colapinto abandonó por problemas mecánicos en su Alpine.
- MotoGP en Indonesia – Carrera: Bezzecchi logra la victoria para Italia, mientras Martín recupera la punta del campeonato.
- Fórmula Nacional Argentina en Toay, La Pampa III – Carrera 1: De punta a punta, la victoria fue de Fabricio Toselli.
- GP de Singapur de Fórmula 1 – Clasificación: Verstappen consigue la pole y imponiéndose por delante de los Ferrari. Colapinto 16º.
- GP de Singapur de Fórmula 1 – Carrera Sprint: Después de la lluvia, la victoria fue de Verstappen en Marina Bay. Colapinto abandonó.




















