Por decimotercer año consecutivo, esta tarde comenzó el Gran Premio Argentino Histórico organizado por el Automóvil Club Argentino, cuya largada simbólica se realizó en la rampa ubicada frente a la Sede Central de la institución en la Av. del Libertador.

La entidad madre del automovilismo en la Argentina reedita una competencia que se ha convertido en un ícono para los participantes, quienes con sus vehículos de entonces rememoran una de las épocas más gloriosas del deporte motor nacional como fueron los Grandes Premios de Turismo, que se desarrollaron entre los años 1957 y 1975.
El primer auto en descender de la rampa fue el Peugeot 404 de José “Pepe” Migliore y Pablo Ramognino, a quienes le dieron la señal de partida el presidente de la entidad, Dr. Jorge Rosales, junto a Juan María Traverso y el vicepresidente segundo del ACA, Jorge Enrique Revello.
Los 185 binomios que largaron comenzarán mañana desde las 8:00 la faz competitiva de la primera etapa frente a la Municipalidad de Baradero, y luego de doce horas de marcha llegarán a Villa Carlos Paz, Córdoba.
La segunda etapa unirá Villa Carlos Paz con Merlo, en San Luis; luego los competidores se dirigirán a San Juan, y desde allí el destino será la ciudad de San Rafael, en Mendoza, para luego encaminarse hacia Río Cuarto, Córdoba, para, finalmente, terminar en Baradero, Buenos Aires, -lugar de la largada efectiva-, el próximo 3 de octubre luego de recorrer casi 3.700 kilómetros.
Cabe destacar que, como es tradicional, la misma tendrá también un fin benéfico puesto que Cáritas Argentina estará en las llegadas de cada una de las seis etapas recibiendo 5 kg de alimentos no perecederos por cada automóvil participante.
Dicha acción solidaria es obligatoria para que los competidores puedan clasificar. Así, al final del Gran Premio Argentino, se habrán recaudado casi 10 toneladas de alimentos que serán repartidos por Caritas Argentina en las localidades más necesitadas de cada una de las provincias recorridas.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto título consecutivo y el décimo en la categoría.
- TCR South America en Concordia, Entre Ríos – Carreras: Tiago Pernía y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el título de equipos. El ítalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – Día 2: Solberg amplía su ventaja mientras aumenta la tensión por el título.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – Día 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
- Scania acompaña a Transcur en la incorporación de soluciones más eficientes y sustentables.
















