Por Héctor O. Losino
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La clasificación determinó que Audi se quedara con las ocho primeras posiciones de partida, marco ideal para permitirle a Rene Rast, quien se habÃa quedado con la pole position, que diera un paso importante al tÃtulo de ganar la carrera.
En primera lÃnea estaban Rene Rast y Loic Duval. Detrás, Robin Frijns y Jamie Green. En la tercera fila, Mike Rockenfeller y Nico Muller, con Pietro Fittipaldi y Jonathan Aberdein en la cuarta, y completando las 10 primeras posiciones quedaban Philipp Eng y Dani Juncadella. Marco Wittmann (BMW), el rival por el tÃtulo de Rast era 12º.
Apenas comenzada la carrera Duval pasaba a Rast, aunque rápidamente le devolvÃa la posición, mientras Wittmann ganaba tres lugares y era 9º, en su desesperada lucha por avanzar. Juncadella seguÃa 10º. La táctiva del equipo Audi era proteger al lÃder Rast y ocupar la mayor cantidad de posiciones como para dejar bien atrás a Wittmann, quien avanzaba otra posición y era 8º al superar a Aberdein.
Green, mal ubicado en la parrilla de salida, era penalizado con 5 segundos; y cumplÃa con su detención en el 7º giro, ganando el de BMW una posición, séptimo, con Juncadela noveno. Pero dos vueltas después se detenÃa Wittmann para cumplir con el requisito; y en el giro 12 lo hacÃa Rene Rast.
Con todas las detenciones ya hechas por los pilotos, Rast era el lÃder, seguido por Müller, Frinjs, Duval, Rockenfeller y Wittmann, con Juncadella octavo. Faltando 10 minutos para terminar, la lucha quedó centrada entre los dos pilotos de Audi, con Rast, lÃder del torneo, acosado por Müller, otro aspirante al tÃtulo que está segundo, mientras que Wittmann, el tercero en discordia, apenas terminarÃa en la décima posición.
Finalmente la victoria fue de Rene Rast, escoltado por Nico Müller, a 0.240, y Robin Frijns, a 0.598, los tres ocupantes del podio. Cuarto terminó Loic Duval, por delante de Philipp Eng, el primer BMW; Mike Rockenfeller; Sheldon van der Linde; Daniel Juncadella; Jake Dennis y Marco Wittmann.
Campeonatos
Pilotos: 1) René Rast con 206 puntos, 2) Nico Mueller 169, 3) Marco Wittmann 147, 4) Philipp Eng 129, 5) Mike Rockenfeller 108, 6) Robin Frijns 93, 7) Loic Duval 89, 8) Bruno Spengler 77, 9) Jamie Green 51, 10) Joel Eriksson 43, 11) Jonathan Aberdein 37, 12) Sheldon van der Linde 36, 13) Timo Glock 33, 14) Daniel Juncadella 22, 15) Paul Di Resta 15, 16) Pietro Fittipaldi 14, 17) Jake Dennis 12, 18) Ferdinand von Habsburg 3.
Equipos: 1) Audi Sport Team Rosberg con 267 puntos, 2 Audi Sport Team Abt Sportsline 262, 3) BMW Team RMG 224, 4) Audi Sport Team Phoenix 197, 5) BMW Team RMR 162, 6) BMW Team RBM 79, 7) WRT Team Audi Sport 41, 8) R-Motorsport 1 27, 9) R-Motorsport 2 25.
Constructores: 1) Audi con 710 puntos, 2) BMW 426, 3) Aston Martin 44.
Próximas Competencias
24 y 25 de Agosto en Lausitzring.
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- GASGAS presenta en Argentina sus nuevas motocicletas EC 250F y MC 250F dirigidas al mundo off-road.
- Mercedes-Benz Actros 2548 LS/33, tecnologÃa avanzada para cargas en transporte extrapesado.
- Panamera Turbo S E-Hybrid y Panamera GTS: Máximo dinamismo.
- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Kyle Larson gana la primera carrera en el óvalo de Indiana.
- IndyCar Series en Toronto – Carrera: Herta y Kirkwood le dan el 1-2 a Andretti.
- Fórmula E en Londres – Carrera 2: Rowland y Nissan ganan la carrera. Wehrlein es el nuevo campeón.
- TCR South America y TCR World Tour en Interlagos – Carreras 1 y 2: Victorias de Esteban Guerrieri y Norbert Michelisz.
- TC Pick Up en La Plata VI – Carrera: Triunfo y punta del campeonato para Gianini.
- WRC en Letonia – Final: Dominio absoluto de Kalle Rovanperä.
- GP de HungrÃa de Fórmula 1 – Carrera: Victoria de Piastri, después de que McLaren le ordenara a Norris que le cediera el liderazgo.
- Fórmula 2 en Hungaroring – Carrera: Antonelli logra su segunda victoria de la temporada en Budapest. Colapinto 13º.
- Fórmula E en Londres – Carrera 1: Wehrlein gana y pasa a ser el lÃder del campeonato antes de la última competencia.