Por Héctor O. Losino
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Se cumplen 54 años de la última carrera de la «Galera» de los Hermanos Emiliozzi. Fue un 26 de Junio de 1966 cuando los Emiliozzi corrieron por última vez en el TC con la coupé Ford modelo 39 apodada la «Galera».
Foto: Vilanova
Los «Gringos» llegaron segundos en esa competencia, la Vuelta de Hughes, que ganó Juan Manuel Bordeu, ubicándose primeros en el campeonato. La «Galera» quedó con el n°1 por ranking tal como luce ahora en el Museo.
La «Galera» acompañó a los Emiliozzi durante 16 años, en 158 competencias de Turismo Carretera. Obtuvo 43 triunfos, 12 etapas de Gran Premio, 4 campeonatos, y fue el primer coche en pasar los 200 km de velocidad promedio en una carrera de TC en circuitos de asfalto y en circuitos mixtos. Fue en la vuelta de Necochea disputada el 31 de marzo de 1963 cuando los «Gringos» ganaron esa competencia a un promedio general de 203,526 km/h.
Asombró y ganó en el llano, en la montaña, en el barro y en la nieve. Si le tocó abandonar, generalmente fue en la punta de la carrera. Y quedó para siempre en el corazón de los hinchas, porque fue un auto distinto
Inalcanzable para sus rivales y aviones transmisores: “Se nos escapa la ‘Galera’ de Emiliozzi”, era frase de los relatores que seguían las carreras y que quedó como leyenda en la historia del Turismo Carretera.
Ovacionada, paseó orgullosamente el número 1, la escarapela argentina en las puertas como atributo de campeón, la leyenda de Malvinas Argentinas en el baúl y, sobre el frente del capot, en grandes letras y por todos los caminos del país, mostrando el nombre de la ciudad que los adoptó, Olavarría.
Hay que destacar que la Galera es Patrimonio Histórico Cultural de Olavarría, y se exhibe en el Museo Municipal Hermanos Emiliozzi.
Galería de Imágenes: «La Galera» en Autoclásica
Fotos: Juan Pablo Losino
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- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Kyle Larson gana la primera carrera en el óvalo de Indiana.
- IndyCar Series en Toronto – Carrera: Herta y Kirkwood le dan el 1-2 a Andretti.
- Fórmula E en Londres – Carrera 2: Rowland y Nissan ganan la carrera. Wehrlein es el nuevo campeón.
- TCR South America y TCR World Tour en Interlagos – Carreras 1 y 2: Victorias de Esteban Guerrieri y Norbert Michelisz.
- TC Pick Up en La Plata VI – Carrera: Triunfo y punta del campeonato para Gianini.
- WRC en Letonia – Final: Dominio absoluto de Kalle Rovanperä.
- GP de Hungría de Fórmula 1 – Carrera: Victoria de Piastri, después de que McLaren le ordenara a Norris que le cediera el liderazgo.
- Fórmula 2 en Hungaroring – Carrera: Antonelli logra su segunda victoria de la temporada en Budapest. Colapinto 13º.
- Fórmula E en Londres – Carrera 1: Wehrlein gana y pasa a ser el líder del campeonato antes de la última competencia.