Aston Martin y Honda celebraron el inicio de su colaboración oficial en la F1 el martes durante un evento especial de pretemporada en Tokio, Japón.
El presidente ejecutivo de Aston Martin Aramco, Lawrence Stroll, estuvo acompañado por el presidente y director ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, para la presentación. El presidente y director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, también asistió y subió al escenario.
Desde su regreso a la F1 como equipo oficial en 2021, la escuderÃa Aston Martin, con sede en Silverstone, ha contado con motores Mercedes. Sin embargo, esto cambia para 2026, y con la nueva normativa del deporte, gracias a su alianza con Honda.
El ex-director del equipo Aston Martin y nuevo director de estrategia, Andy Cowell, ha supervisado las últimas etapas de la integración, aprovechando su larga y exitosa trayectoria en Mercedes High Performance Powertrains, mientras que la leyenda del diseño de la F1, Adrian Newey, ha asumido las funciones de jefe de equipo.
«Estoy encantado de celebrar hoy en Tokio el inicio de nuestra colaboración con Honda», declaró Lawrence Stroll. «El equipo de Fórmula 1 Aston Martin Aramco y Honda comparten muchos valores, y esos valores nos han unido para 2026 y más allá».
«La sólida colaboración entre el Centro Tecnológico AMR en Silverstone y Honda Racing Corporation (HRC) en Sakura demuestra la solidez de nuestra alianza. Confiamos en que contamos con todos los elementos necesarios para luchar por la victoria en el futuro y tenemos una fe inquebrantable en el motor de Honda y en los ingenieros que lo respaldan».
«Nuestro camino no siempre será fácil y los desafÃos inevitablemente nos esperan, pero ganar es lo que impulsa a ambas compañÃas a avanzar y juntos esperamos muchos años de colaboración exitosa».
El director de Honda, Mibe, añadió que «La participación de Honda en la F1, la cumbre del automovilismo, ha encarnado el espÃritu del fundador de la compañÃa, Soichiro Honda, quien inspiró a los ingenieros de Honda a comprometerse con convertirse en el número 1 del mundo y a afrontar los retos más difÃciles».
“En 2026, la F1 experimentará un cambio importante en la normativa, tanto para el chasis como para la unidad de potencia. Honda considera la F1 un sÃmbolo de desafÃo e innovación, y HRC, la división global de competición de Honda, ha desarrollado el RA626H, la nueva unidad de potencia para la temporada 2026, para afrontar esos retos. En su afán por convertirse en el número uno del mundo, Honda seguirá afrontando retos junto con el equipo de Fórmula 1 Aston Martin Aramco».
«Hoy también lanzamos una nueva marca ‘H’ con un diseño renovado, que Honda ha adoptado como el nuevo sÃmbolo que representa su negocio automotriz. Esta nueva marca H simboliza la transformación del negocio automotriz de Honda, por lo que es un momento importante para nosotros».
En su discurso en el escenario, Domenicali declaró que “Este es un momento emocionante para la F1, ya que Honda y el equipo de Fórmula 1 Aston Martin Aramco se unen para luchar por el mayor premio de la F1″.
La Fórmula 1 comenzó a competir en Japón en 1976, antes de trasladarse a Suzuka en 1987, por lo que existe una profunda lealtad y conexión con el paÃs, donde se han decidido un récord de 13 Campeonatos Mundiales de Pilotos a lo largo de los años.
El deporte está creciendo en Japón, donde ahora hay casi 17 millones de apasionados e increÃbles aficionados a la F1. El Gran Premio de Japón en Suzuka el año pasado recibió a 266.000 asistentes durante el fin de semana y registró un aumento interanual del 26% en la audiencia televisiva en Japón. El regreso de Honda a la F1 este año impulsará aún más el potencial de este deporte en el mercado japonés
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