Max Verstappen conquistó la pole position para el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas. Su primera vuelta en la Q3 le bastó para asegurar el primer puesto tras no registrar tiempo en la segunda.
Tras marcar el ritmo en la Q1 y la Q2, Verstappen pareció mantener esa tendencia al ser el más rápido en las primeras vueltas de la Q3 con un tiempo de 1´32.510. Aunque intentó volver a intentarlo en las últimas vueltas, el piloto de Red Bull no llegó a la meta antes de que cayera la bandera a cuadros.
El tiempo marcado en su primera vuelta de la Q3 resultó ser suficiente, ya que fue 0.291 por delante de su rival, Lando Norris, que clasificó en segundo lugar. El piloto de McLaren quedó a solo seis milésimas por delante de Charles Leclerc, de Ferrari, en tercer lugar, mientras que George Russell, de Mercedes, se ubicó cuarto.
El otro Ferrari de Lewis Hamilton se alzó con la quinta posición, mientras que Oscar Piastri, de McLaren, tuvo una sesión complicada y quedó en la sexta posición. Kimi Antonelli, de Mercedes, fue séptimo, con Ollie Bearman, de Haas, el Williams de Carlos Sainz, y el Aston Martin de Fernando Alonso, completando el top 10.
Tras su impresionante actuación en la clasificación al Sprint del viernes, Nico Hulkenberg no pudo repetirla en la clasificación del sábado. El piloto de Kick Sauber salió de la Q2 en undécima posición, colocándose un puesto por delante de Liam Lawson, de Racing Bulls, en duodécima posición.
Yuki Tsunoda terminó décimo cuarto para Red Bull, con Pierre Gasly y Franco Colapinto, de Alpine, justo detrás, en decimocuarta y decimoquinta posición.
Hubo un drama inicial a los pocos minutos de la clasificación cuando un accidente de Isack Hadjar provocó la bandera roja, dejando al piloto de Racing Bulls en el vigésimo y último puesto.
Las limitaciones de la pista fueron el problema de Lance Stroll y Alex Albon, ya que la eliminación de sus respectivas vueltas dejó a los pilotos de Aston Martin y Williams en los puestos 18º y 19º respectivamente.
Sin embargo, una penalización de cinco puestos en la parrilla para Stroll lo relegará al final. Los otros pilotos que quedaron eliminados en la Q1 fueron Gabriel Bortoleto (16.º) de Kick Sauber, y Esteban Ocon (17º) de Haas.
Mañana, a partir de las 16 horas de Argentina, comenzará el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, sobre 56 vueltas al trazado de 5.513 metros para completar 308,728 kilómetros.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1’33»207 | 1’32»701 | 1’32»510 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1’33»843 | 1’32»876 | 1’32»801 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’33»525 | 1’32»869 | 1’32»807 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’33»311 | 1’33»058 | 1’32»826 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’33»685 | 1’32»914 | 1’32»912 |
| 6 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1’33»746 | 1’33»228 | 1’33»084 |
| 7 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’33»501 | 1’33»044 | 1’33»114 |
| 8 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1’33»921 | 1’33»238 | 1’33»139 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1’33»739 | 1’33»124 | 1’33»150 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1’33»741 | 1’33»237 | 1’33»160 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1’33»551 | 1’33»334 | |
| 12 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’33»549 | 1’33»360 | |
| 13 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1’33»935 | 1’33»466 | |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1’33»599 | 1’33»651 | |
| 15 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1’34»039 | 1’34»044 | |
| 16 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1’34»125 | ||
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1’34»136 | ||
| 18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1’34»540 | ||
| 19 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1’34»690 | ||
| 20 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | S/T |
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