Por Héctor O. Losino
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A pocos días de ser presentado al público en el VII Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires y también después del lanzamiento regional en Fortaleza, Brasil, el Nuevo Focus ya puede verse en las concesionarias oficiales de la marca.

Foto: Juan Pablo Losino
El Focus, un vehículo de plataforma global con un diseño renovado que expresa la evolución del Kinetic Design y tecnologías inéditas para su segmento, es la última generación del mediano global de la marca que se produce en Planta Pacheco y es comercializado en el mercado argentino y regional en versiones de cuatro y cinco puertas.
El nuevo Focus tiene una imagen exterior renovada, su diseño aerodinámico se combina con el máximo confort y la sofisticación de su interior. Se puede observar la nueva parrilla con forma hexagonal; los faros alargados con luces LED integradas; nuevas luces antiniebla de formas estilizadas y dos nervaduras sobre el capó que imprimen personalidad y dinamismo.
El interior presenta un nuevo diseño ergonómico que aumenta el confort. Las líneas de los paneles de las puertas se integran con el tablero de instrumentos generando un efecto envolvente ubicando cada comando al alcance de la mano del conductor. Este diseño innovador facilita la conectividad entre el vehículo, los dispositivos y el conductor.
Este vehículo eleva el estándar de conectividad y confort de manejo ya que incorpora nuevos sistemas de seguridad inteligente que combinan la asistencia al conductor con los dispositivos de seguridad activa y pasiva para la protección de los pasajeros del vehículo, con el objetivo de contribuir a la prevención de accidentes y a proteger al conductor y pasajeros en caso que estos no puedan evitarse.
Entre su equipamiento premium añade el Sistema de Asistencia para el Estacionamiento Paralelo y Perpendicular con sistema Pull Out. Esta tecnología, una vez activada por el conductor, se encarga de encontrar lugar para estacionar y de realizar los giros en el volante necesarios para completar la maniobra en espacios paralelos y perpendiculares. Adicionalmente, el sistema Pull Out también asiste al conductor para salir de estacionamientos paralelos simplemente presionando el botón de activación del sistema y siguiendo las indicaciones que se muestran en la pantalla de SYNC® MyFord Touch mientras el auto realiza los giros de volante necesarios para completar la maniobra.
Otra novedad son los faros inteligentes, ya que incorpora luces bi-xenón direccionales, adaptativas y luces LED de encendido permanente. Estos nuevos faros tienen el doble de potencia que los convencionales, y cuentan con la tecnología adaptativa y dinámica más avanzada para ofrecer mayor confort y seguridad.
En el aspecto seguridad, el Nuevo Focus obtuvo la máxima puntuación de 5 estrellas otorgado por LatinNCAP, porque gracias a los avanzados sistemas de asistencia al conductor y a los numerosos elementos de protección a los pasajeros, ofrece máxima seguridad para todos los ocupantes
Otra novedad absoluta en su segmento el el Active City Stop, un sistema de asistencia de frenado en emergencia para la ciudad que funciona a velocidades inferiores a los 50 Kms/h. Este sistema está compuesto por sensores que detectan la velocidad relativa y distancia de los vehículos precedentes, escaneando el entorno 50 veces por segundo. En el caso de detectar una posible colisión sin que el conductor tome acción alguna, los frenos se activan automáticamente para mitigar las consecuencias de un posible impacto o, en algunas ocasiones, prevenirlos totalmente.
Además cuenta con 6 airbags; ABS; EBD y EBA; Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y Tracción (TCS); Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA); Detección de baja presión de neumáticos; anclajes Isofix para las sillas de los niños, y estructura de carrocería de alta resistencia.
El nuevo Focus fue diseñado y desarrollado para brindar una excelente maniobrabilidad en todo tipo de caminos, especialmente en las curvas, otorgando una experiencia de manejo superior. La transmisión PowerShift secuencial de 6 velocidades con doble embrague robotizado, ahora incorpora las levas al volante para una experiencia de conducción más deportiva y dinámica.
Se presenta con motorizaciones 2.0L Duratec GDI con inyección directa que entrega 170 CV y 1.6L Sigma TiVCT de 125 CV en cuatro versiones para cada una de sus carrocerías, 4 ó 5 puertas: S, SE, SE Plus y Titanium. Para la versión Titanium, se destacan los faros delanteros bi-xenón direccionales y adaptativos; Active City Stop; llantas de aleación de 17”; Sistema de apertura de puertas sin llave My Key; Sistema de arranque sin llave Ford Power; SYNC® MyFord Touch con pantalla de 8”; Sistema de Audio Sony® con 9 parlantes; Sistema de Asistencia al Estacionamiento Paralelo y Perpendicular; Cámara de estacionamiento trasera, y transmisión PowerShift secuencial de seis velocidades con levas al volante.
Precios
Nuevo Focus Hatch
- S: $239.900.-
- SE: $270.300.-
- SE Plus MT: $275.000.-
- SE Plus AT: $292.000.-
- Titanium MT: $352.660.-
- Titanium AT: $370.894.-
Nuevo Focus Sedán
- S: $243.000.-
- SE: $268.700.-
- SE Plus MT: $275.000.-
- SE Plus AT: $292.000.-
- Titanium MT: $352.660.-
- Titanium AT: $370.894.-
Garantía
- Tres (3) años o 100 mil kilómetros.
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- TCR South America en Velocitta – Carrera 2: Joaquín Cafaro consiguió su primera victoria.
- TC Pick-Up en La Plata VI – Final: Werner logró la victoria de principio a fin.
- GP de Hungría de Fórmula 1 – Carrera: Primera victoria de Lando Norris en el año. Colapinto 15º.















