Finalmente, Emmanuel Cáceres (PSG16 Team) se tomó revancha en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y logró la victoria que le era esquiva en un trazado en el cual fue dueño de la pole, que es record en clasificación, y ostenta un segundo y tercer lugar en el podio. Augusto Scalbi (JM Motorsport) y Gianfranco Collino (Pro Racing) completaron el podio de la novena fecha de TC2000, siendo este último el nuevo líder en el Campeonato.
Foto: Juan Pablo Losino
Tras la tercera pole del año lograda en la tarde de ayer, Cáceres partió desde la posición de privilegio acompañado en la primera fila por Gianfranco Collino. Por detrás se encolumnaron Augusto Scalbi y Manuel Luque (Escudería Río de La Plata). El líder del torneo, Antonino García (RAM Racing Team), lo hizo desde el noveno lugar.
En la largada Cáceres fue imbatible y Augusto Scalbi superó al escolta Collino antes de cumplirse el primer giro. La lucha de marcas eran entre Honda, Renault, Fiat, y Ford con Luque. En la vanguardia el mendocino tomaba distancia mientras Scalbi y Collino luchaban por el segundo lugar.
Cumplidas tres vueltas Cáceres sacaba provecho de la disputa por el segundo lugar y se distanciaba a más de dos segundos de Scalbi. Gianfranco Collino, Manuel Luque, Matías Galetto, Mario Gerbaldo, Luciano Farroni, Humberto Krujoskui, Franco Crivelli y Antonino García completaban el top ten.
En cuanto a las posiciones en pista la competencia era lineal, pero con sólo 5 vueltas de las 25 pautadas la estrategia de varios equipos era cuidar los neumáticos, destacándose el abandono de Agustín Lima Capitao.
Promediando la competencia la punta no sufría cambios de posiciones; pero la presión del Renault Fluence de Augusto Scalbi sobre el Honda Civic de Emmanuel Cáceres comenzaba a notarse.
Espectáculo aparte daban Martín Coulleri, Diego Ciantini, Martín Moggia y Germán Sirvent en la lucha por el 12º lugar, intentando llegar entre los 10 puestos puntuables, máxime pensando en que este nuevo sistema de competencia (que se mantendrá hasta fin de año) otorga un 35% más de puntos que las finales regulares.
El suspenso lo generaban Federico Panetta y Lucas Yerobi, quienes tenían un roce en el ingreso a la recta principal, transitando el bahiense por el pasto del sector interno. Y dos vueltas después otro roce dejó al Ford de Panetta haciendo un trompo en la parte externa de la pista. A solo 6 vueltas de la bandera a cuadros Danilo D’Angelo abandonaba tras un despiste, y un giro después era el ganador de ayer, Bruno Armellini, quien desertaba de la competencia.
El top ten no mostraba grandes cambios más allá del enroque de posiciones entre Mario Gerbaldo y Matías Galetto (quinto y sexto respectivamente) y el abandono de Crivelli que le permitía a Tomás Genné Gagliardi ser décimo y a Germán Sirvent undécimo. Tras ellos aparecía el sorprendente Yerobi, quien en su fecha debut ya había avanzado 14 lugares.
Foto: Juan Pablo Losino
Finalmente Cáceres cruzó la línea de meta como vencedor, y por detrás arribaron Augusto Scalbi (JM Motorsport) y Gianfranco Collino (Pro Racing), completando el podio, en tanto que los diez lugares puntuables los completaron: Manuel Luque (Escudería Río de La Plata), Mario Gerbaldo (RAM Racing Team Paladini), Matías Galetto (Vitelli Competición), Humberto Krujoski (Escudería Río de La Plata), Antonino García, Luciano Farroni (ambos RAM Racing Team Paladini) y Tomás Gagliardi Genné (Escudería Río de la Plata).
Campeonato
1) Gianfranco Collino con 155 puntos, 2) Augusto Scalbi 153, 3) Antonino García 151, 4) Emmanuel Cáceres 149, 5) Luciano Farroni 143, 6) Facundo Conta 119, 7) Manuel Luque 115, 8) Humberto Krujoski 104, 9) Matías Galetto 97, 10) Germán Sirvent 88, 11) Mario Gerbaldo 77, 12) Tomás Gagliardi Genné 69, 13) Diego Azar 63, 14) Federico Panetta 57, 15) Roberto Arato 56, 16) Martín Coulleri 55, 17) Danilo D’Angelo 39, 18) Miguel Calamari 37, 19) Martin Moggia 30, 20) Diego Ciantini 28, 21) Tomás Cingolani 27, 22) María José Lorenzati 18, 23) Bruno Armelini 17, 24) Alessandro Salerno 13, 25) Sebastián Martínez 10, 26) Juan Ángel Rosso 7, 27) Sebastián Pereyra 6, 28) Agustín Lima Capitao 2.
Próxima Competencia
11 de octubre en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.
- Fórmula 1: Se cumplen 30 años del fallecimiento de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger en Imola.
- El patentamiento de 0 Km en abril registró una suba del 26.7% respecto del mes de marzo.
- Se patentaron en abril 38.214 motovehículos, lo que representa una suba del 32.9% frente a marzo.
- Seguridad, eficiencia y confort: Las características del camión Actros 2548 de Mercedes-Benz Camiones y Buses.
- Fórmula 1: Nico Hülkenberg será piloto de Audi.
- El Ministerio de Economía anunció rebajas de aranceles e impuestos a la industria automotriz para mejorar la competitividad.
- Toyota incorpora la tecnología híbrida enchufable en Argentina: Ya está disponible la nueva RAV4 PHEV a través de KINTO.
- NASCAR en Dover – Carrera: Hamlin logra la tercera victoria de la temporada.
- IndyCar Series en Birmingham – Carrera: Segundo triunfo consecutivo de McLaughlin en Alabama.
- Turismo Carretera en Toay, La Pampa – Final: Gran triunfo de Werner para liderar el campeonato.
- TC Pista en Toay, La Pampa – Final: Primera victoria de Joaquín Ochoa.
- DTM en Oschersleben – Carrera 2: Luca Engstler celebra su primera victoria.
- MotoGP en Jerez – Carrera: Bagnaia fue el ganador luego de una apasionante lucha con Márquez.
- DTM en Oschersleben – Carrera 1: Aitken gana desde la pole.
- Fórmula E en Montecarlo – Carrera: Mitch Evans encabeza un doblete de Jaguar.