Jari-Matti Latvala superó un problema con la caja de cambios de su WV Polo para terminar la segunda jornada del Tour de Corse Rallye de Francia por delante del Ford Fiesta RS WRC de Elfyn Evans.

El finlandés tuvo que utilizar el cambio manual durante los últimos kilómetros del último tramo. Aunque le ha costado algo de tiempo, el finlandés ha sido lo suficientemente rápido para terminar el día con una ventaja de 2 segundos sobre Evans.
Las inundaciones de ayer obligaron a cancelar el primer tramo por segundo día consecutivo. Pero Latvala atacó en la siguiente especial para recortar los 22.9 segundos de ventaja que tenía Evans y dejarlo sólo en 1.7 segundos antes del último tramo del día, la especial más larga del rallye de 48.46 km. Evans, que busca su primera victoria en el WRC, no se ha mostrado tan seguro como ayer.
Las lluvias torrenciales de ayer dieron paso hoy al sol, con los caminos secándose por la mañana, mientras que las zonas más sombrías tenían una capa de barro resbaladiza. El contraste de adherencia era muy grande y muy difícil.
Andreas Mikkelsen escaló del séptimo al tercer lugar con su Polo R. El noruego finalizó a 30.8 segundos del líder con 22.8 segundos de margen sobre Kris Meeke, que ascendió también del octavo al cuarto lugar en la clasificación al volante de su Citroën DS 3.
El holandés Kevin Abbring, segundo ayer por la noche, cayó al quinto puesto con su Hyundai i20, por delante de Mads Ostberg. Hayden Paddon, Bryan Bouffier, Stéphane Sarrazin y Ott Tanak completaron la clasificación de los diez más rápidos.
Sébastien Ogier, quien se retiró anoche por un problema en el cambio de su VW Polo R, quedó en el puesto 55 luego del reenganche, y ganó el tramo final escalando a la 24ª posición.
Después de un receso nocturno en Porto-Vecchio, la etapa final del domingo se compone de tres tramos más que cubren 94,91 kilómetros, siendo la jornada más larga del rally.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- Fórmula 1: Primer día de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – Día 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – Día 1: Dominio de Solberg en el Principado.
- Fórmula 1: Alpine presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
- Fórmula 1: Ferrari presenta el nuevo SF-26.
- Volkswagen lanza la campaña «Astronauta» y presenta al Nuevo Taos.
- Fórmula 1: Mercedes mostró una decoración renovada en sus icónicos colores plata y negro.
- Fórmula 1: Andrea Stella, Director del Equipo McLaren, dijo que «Seguiremos compitiendo al estilo McLaren».
- Electromovilidad: El año 2025 finalizó con 26.632 vehículos híbridos y eléctricos patentados, con un aumento del 88% interanual.
- Nuevas Aprilia RS 457 y Tuono 457: El ADN deportivo de Noale llegó a la Argentina.




















