Por Héctor O. Losino
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Porsche logró la cuarta victoria en el Campeonato Mundial de Endurance en Shanghai, China, con el Porsche 919 Híbrido de Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley, logrando su segundo título consecutivo para la marca alemana faltando solamente una competencia. Porsche lideró gran parte de las 6 Horas en el Circuito Internacional de Shanghai.

La única preocupación seria para los ganadores fue cuando Brendon Hartley tuvo que detenerse en boxes para reponer la trompa después de llevarse por delante un pedazo de caucho en la segunda hora de carrera.
Si el ganador de la carrera nunca tuvo serias dudas del éxtio, la batalla por la segunda posición duró toda la carrera entre el Toyota TS050 Híbrido y el Porsche 919 Híbrido Nº 2, que finalmente quedó en poder del producto japonés conducido por Stephane Sarrazin, Mike Conway y Kamui Kobayashi. Y tercero finalizó otro Toyota conducido por Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
Hay que destacar que la estrategia con los neumáticos jugaron un papel importante en la definición de la competencia. Dos pinchaduras del Toyota Nº 6 dejó la victoria servida para Porsche.
El equipo de ByKolles obtuvo la primera victoria de la temporada entre los LMP1 Privateer con Oliver Webb, Pierre Kaffer y Simon Trummer en la conducción, siendo séptimo en la general, después de que el Nº 13 Rebellion Racing R-One-AER sufrió problemas con el motor.
En la LMP2, Signatech Alpine logró el campeonato con Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes y Stephane Richelmi, que terminaron cuartos, luego del triunfo en las 24 Horas de Le Mans. El trío de Les Bleus sobrevivió al contacto de rivales del título -el RGR Sport-, que acabó tercero.
Segunda victoria consecutiva del equipo ruso G-Drive Racing con el Oreca 05-Nissan conducido por Will Stevens, Roman Rusinov y Alex Bruñidle, seguido por el Ligier JS Nissan de Tom Blomqvist, junto a los recién llegados Sean Gelael y Antonio Giovinazzi.
En la LMGTE Pro fue otro 1-2 de Ford, el segundo consecutivo, con la victoria del Nº 67 del equipo Ford Ganassi Team UK con Andy Priaulx y Harry Tincknell, quienes superaron a sus compañeros Olivier Pla y Stefan Mucke.
En la categoría LMGTE Am la victoria fue del Aston Martin Racing Vantage V8 de Paul Dalla Lana, Mathias Lauda y Pedro Lamy, quienes obtuvieron su quinto triunfo de la temporada.
La próxima fecha, última del campeonato, serán las 6 Horas de Bahrein en el circuito de Sakhir, que se llevarán a cabo el 19 de noviembre.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mítica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del ítalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que había logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en Turquía y la producción del Full Hybrid E-Tech.















