Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
La clasificación determinó que Audi se quedara con las ocho primeras posiciones de partida, marco ideal para permitirle a Rene Rast, quien se habÃa quedado con la pole position, que diera un paso importante al tÃtulo de ganar la carrera.

En primera lÃnea estaban Rene Rast y Loic Duval. Detrás, Robin Frijns y Jamie Green. En la tercera fila, Mike Rockenfeller y Nico Muller, con Pietro Fittipaldi y Jonathan Aberdein en la cuarta, y completando las 10 primeras posiciones quedaban Philipp Eng y Dani Juncadella. Marco Wittmann (BMW), el rival por el tÃtulo de Rast era 12º.
Apenas comenzada la carrera Duval pasaba a Rast, aunque rápidamente le devolvÃa la posición, mientras Wittmann ganaba tres lugares y era 9º, en su desesperada lucha por avanzar. Juncadella seguÃa 10º. La táctiva del equipo Audi era proteger al lÃder Rast y ocupar la mayor cantidad de posiciones como para dejar bien atrás a Wittmann, quien avanzaba otra posición y era 8º al superar a Aberdein.
Green, mal ubicado en la parrilla de salida, era penalizado con 5 segundos; y cumplÃa con su detención en el 7º giro, ganando el de BMW una posición, séptimo, con Juncadela noveno. Pero dos vueltas después se detenÃa Wittmann para cumplir con el requisito; y en el giro 12 lo hacÃa Rene Rast.
Con todas las detenciones ya hechas por los pilotos, Rast era el lÃder, seguido por Müller, Frinjs, Duval, Rockenfeller y Wittmann, con Juncadella octavo. Faltando 10 minutos para terminar, la lucha quedó centrada entre los dos pilotos de Audi, con Rast, lÃder del torneo, acosado por Müller, otro aspirante al tÃtulo que está segundo, mientras que Wittmann, el tercero en discordia, apenas terminarÃa en la décima posición.

Finalmente la victoria fue de Rene Rast, escoltado por Nico Müller, a 0.240, y Robin Frijns, a 0.598, los tres ocupantes del podio. Cuarto terminó Loic Duval, por delante de Philipp Eng, el primer BMW; Mike Rockenfeller; Sheldon van der Linde; Daniel Juncadella; Jake Dennis y Marco Wittmann.
Campeonatos
Pilotos: 1) René Rast con 206 puntos, 2) Nico Mueller 169, 3) Marco Wittmann 147, 4) Philipp Eng 129, 5) Mike Rockenfeller 108, 6) Robin Frijns 93, 7) Loic Duval 89, 8) Bruno Spengler 77, 9) Jamie Green 51, 10) Joel Eriksson 43, 11) Jonathan Aberdein 37, 12) Sheldon van der Linde 36, 13) Timo Glock 33, 14) Daniel Juncadella 22, 15) Paul Di Resta 15, 16) Pietro Fittipaldi 14, 17) Jake Dennis 12, 18) Ferdinand von Habsburg 3.
Equipos: 1) Audi Sport Team Rosberg con 267 puntos, 2 Audi Sport Team Abt Sportsline 262, 3) BMW Team RMG 224, 4) Audi Sport Team Phoenix 197, 5) BMW Team RMR 162, 6) BMW Team RBM 79, 7) WRT Team Audi Sport 41, 8) R-Motorsport 1 27, 9) R-Motorsport 2 25.
Constructores: 1) Audi con 710 puntos, 2) BMW 426, 3) Aston Martin 44.
Próximas Competencias
24 y 25 de Agosto en Lausitzring.
- Maru Escobedo es designada Presidente y CEO de BMW Group Latinoamérica.
- Ford está impulsando una verdadera revolución, la de los vehÃculos hÃbridos.
- Mercedes‑Benz eActros 600 llega a Chile: El primer camión extrapesado eléctrico de larga autonomÃa.
- Argentina fue el principal mercado de Volkswagen Camiones y Buses fuera de Brasil en 2025.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- La experiencia con el mejor IVECO de la historia, contada desde la perspectiva de los usuarios.
- Michelin se sigue expandiendo con seis nuevos puntos de venta en el paÃs.
- Fórmula 1: Primer dÃa de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – DÃa 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – DÃa 1: Dominio de Solberg en el Principado.
- Fórmula 1: Alpine presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2026.




















