En 2019, Volkswagen entregó 6.278.300 vehículos en todo el mundo, superando la cifra del año anterior en un 0,5%. En un mercado global cada vez más reducido, la marca amplió significativamente su participación en el mercado.

El crecimiento del volumen se logró en Europa, América del Sur, Asia-Pacífico y los Estados Unidos. En comparación con el año anterior, el interés de los clientes en los modelos electrificados creció considerablemente. Se entregaron más de 80.000 vehículos eléctricos, lo que corresponde a un marcado aumento de alrededor del 60%.
El COO, Ralf Brandstätter, dijo que “2019 fue un año importante para la marca Volkswagen. Con ID.3 y Golf 8, hemos presentado con éxito nuevos productos innovadores y nos hemos centrado constantemente en las ganancias. La hoja de ruta de la transformación digital que acordamos con los representantes de los trabajadores, y que ahora se implementará, también contribuirá de manera clave a mejorar la eficiencia y salvaguardar el futuro. Continuaremos trabajando en costos de manera disciplinada para que podamos hacer las inversiones necesarias para el futuro. Gracias al fantástico rendimiento del equipo, hemos superado el alto nivel de entrega de 2018 a pesar de un entorno de mercado difícil «.
El miembro del Board de VW por Ventas, Jürgen Stackmann, agregó: “En 2019, fortalecimos significativamente nuestra posición en el mercado global con ganancias considerables en las cuotas de mercado. Esta es una clara señal de la fortaleza de nuestra marca, la competitividad de nuestros productos y servicios y el desempeño de nuestra organización de ventas. Me gustaría agradecer a nuestros clientes, así como a nuestros socios minoristas y sus equipos, por su confianza, lealtad y compromiso apasionado”.
La marca Volkswagen siguió adelante con la electrificación en el año que ha llegado a su fin. En comparación con el año anterior, la cantidad de vehículos eléctricos entregados creció aproximadamente un 60% a más de 80.000 unidades. Más de la mitad de estos clientes optaron por un vehículo totalmente eléctrico y el resto eligió un híbrido enchufable. Una vez más, el modelo más popular fue el e-Golf, con más de 35.000 unidades entregadas.
Las entregas en las regiones y mercados en 2019 se desarrollaron de la siguiente manera:
- En Europa, Volkswagen entregó 1.763.800 vehículos, lo que representa un aumento del 0,9%.
- En Europa occidental, 1.496.200 vehículos fueron entregados a los clientes, lo que corresponde a un crecimiento del 1,8%. Con un 5,3%, el crecimiento fue aún más pronunciado en el mercado interno de Alemania, donde 569.900 clientes recibieron un nuevo vehículo.
- En Europa central y oriental, las entregas cayeron un 4% a 267.600 vehículos.
- En América del Norte, las entregas totales disminuyeron un 1,6% a 564.900 vehículos. Sin embargo, la evolución en los distintos mercados fue diferente. En los EE. UU., la marca aumentó las entregas en un 2.6% a 363.400 vehículos en un mercado global en disminución y, por lo tanto, expandió su participación en el mercado. En México, el cambio en la estrategia de la marca hacia una mayor orientación de ganancias dio sus frutos. En los segmentos de mercado con márgenes más débiles, el rango se redujo, aceptando deliberadamente la caída de los volúmenes. En un mercado general generalmente reducido, las entregas cayeron un 10,3% a 132.400 vehículos.
- En América del Sur, donde el mercado general se redujo, la marca registró un crecimiento del 3,7% a 491.500 vehículos. Por lo tanto, la marca logró una expansión significativa de su cuota de mercado. Este desarrollo positivo fue impulsado por Brasil, donde 391.800 clientes recibieron un nuevo Volkswagen (+16.7%). En Argentina, la marca también se vio afectada por una severa contracción en el mercado general en una situación económica generalmente desafiante. Las entregas en el país cayeron un 40,6% a 55.900 vehículos.
- En la región de Asia y el Pacífico, la marca Volkswagen aumentó las entregas en un 0,8% a 3.312.500 vehículos. En China, el mercado único más grande, las entregas aumentaron un 1,7% a 3.163.200 vehículos, a pesar de la contracción en el mercado general.
Por lo tanto,Volkswagen siguió siendo la marca más popular y expandió significativamente su participación en el mercado. Un factor clave en este desarrollo positivo fue la ofensiva del producto para cubrir más segmentos de mercado, que fue muy bien recibido por los clientes. Desde su lanzamiento en septiembre, la nueva sub marca JETTA ha entregado 43.000 vehículos a los clientes y, por lo tanto, es la nueva marca más exitosa en China en los últimos años. Al mismo tiempo, Volkswagen continuó con su ofensiva eléctrica y ahora ofrece siete modelos electrificados en China.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 2: Nelson Piquet Jr. ganó en la última del año y Adrián Chiriano es el campeón de la Copa Trophy.
- TC Pick-Up en La Plata VIII – Final: La torpeza de Werner y Gianini le dio el título a Canapino.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categoría.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
- Kia presenta el completamente nuevo Seltos, un SUV audaz con una fuerte presencia y una experiencia de usuario maximizada.
- El Nuevo Tiguan obtiene 5 estrellas en seguridad por Latin NCAP.
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Máxima seguridad para Kia EV4 y Volkswagen Nuevo Tiguan, mientras que Toyota decepciona con solo dos estrellas para Yaris Cross y Yaris Sedán/Hatchback.
- Las acciones con las que Iveco Group acompaña a la comunidad en el cierre del año.
- Marcaje específico: Neumáticos Michelin únicos para autos únicos.
- Fórmula 1: El Dr. Helmut Marko dejará su puesto como asesor de automovilismo de Red Bull.
- BMW Motorrad Argentina lanza la BMW R 12 G/S, la enduro retro ideal para salir a disfrutar.
- Fuerte baja en la venta de autos usados en noviembre.
- Rally Argentino en Mina Clavero – Final: Victoria de Federico Villagra.





















