Por Héctor O. Losino
Follow @hectorlosino
Las carreras de Fórmula E ahora pueden tener un tiempo adicional de hasta un máximo de 10 minutos agregados cuando los incidentes provocan neutralizaciones de un Auto de Seguridad o Full Course Yellow durante la carrera normal de 45 minutos más una vuelta.
Como se ratificó en el WMSC de julio, los autos Gen2 totalmente eléctricos de la Fórmula E podrán usar 220kW de potencia en la 8ª Temporada, un aumento de 200kW en la Temporada 7, durante las carreras. La potencia durante el Modo Ataque también aumentará de 235 kW en la temporada 7 a 250 kW.
También se introducirá un nuevo formato de clasificación con Grupos y Duelos eliminatorios que permitirá a los mejores equipos y pilotos mostrar su velocidad y habilidad. El formato mantiene la posibilidad de que cualquier piloto comience en la pole position, lo que garantiza la imprevisibilidad en todo momento.
La calificación contará con una primera ronda de dos grupos en la que cada piloto podrá hacer varios intentos en las vueltas más rápidas dentro de su tiempo asignado. Los pilotos que establezcan los cuatro mejores tiempos de vuelta en cada grupo avanzarán a Duelos cara a cara, por nocaut en cuartos de final y semifinales.
La pole se decidirá en un duelo final, con todas las posiciones de la parrilla basadas en el éxito en los Duelos o en los tiempos de vuelta, dependiendo de la etapa de la sesión que alcancen los pilotos.
más...
Fórmula E – Calendario en borrador.
Fórmula E: Calendario definitivo.
Fórmula E en Nueva York – Carrera 1: Sebastien Buemi, desde la pole hasta la bandera a cuadros.
Fórmula E en Nueva York – Carrera 2: Frijns fue el ganador, mientras que Vergne se consagra bicampeón en Brooklyn.
Fórmula E en Nueva York – Carrera 1: Guenther consiguió su primera victoria de la temporada.
Fórmula E en Nueva York – Carrera 2: Victoria de Sam Bird después de un sábado frustrante.
Nissan inicia la cuenta regresiva para su debut en la Fórmula E.
Fórmula E en Ad Diriyah, Arabia Saudita – Carrera: António Félix da Costa primer vencedor de la nueva era.
Fórmula E en Ciudad de México – Carrera: Wehrlein hizo el gasto; pero di Grassi se llevó la victoria.
Fórmula E en Hong Kong – Carrera: El triunfo fue de Mortara, ante la sanción a Bird.
Porsche lanza exclusivo video documental sobre su entrada a la Fórmula E.
Fórmula E en Ciudad de México – Carrera: Mitch Evans se lleva una contundente victoria.
- NASCAR en Gateway – Carrera: Kyle Larson ganó en tiempo extra.
- WRC en Chile – Final: Victoria de Solberg, y Toyota logra su sexto tÃtulo consecutivo y el décimo en la categorÃa.
- TCR South America en Concordia, Entre RÃos – Carreras: Tiago PernÃa y Raphael Reis se llevaron las victorias.
- Turismo Carretera en San Luis – Final: Victoria de Werner y la punta de la Copa de Oro.
- TC Pista en San Luis – Final: Antón logró su segunda victoria de la temporada.
- GP de España de Fórmula 1 – Carrera: Antonelli se lleva la octava victoria en Madrid. Colapinto otra vez en los puntos.
- GP de España de Fórmula 2 – Carrera: Un dominante Beganovic logra la victoria de principio a fin. Nico Varrone fue 15º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 2: Primera victoria de Taponen, mientras que Ugochukwu se corona campeón. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi fue 5º.
- GP de España de Fórmula 3 – Carrera 1: Clerot logra su primera victoria, y Campos Racing el tÃtulo de equipos. El Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi 12º.
- MotoGP en San Marino – Carrera: Marc Márquez saca rédito del error de Bezzecchi e iguala la punta del campeonato.
- WRC en Chile – DÃa 2: Solberg amplÃa su ventaja mientras aumenta la tensión por el tÃtulo.
- GP de España de Fórmula 1 – Clasificación: Norris le arrebata la pole a Antonelli por 11 milésimas. Colapinto 9º.
- WRC en Chile – DÃa 1: Solberg domina las condiciones cambiantes y lidera la competencia.
- Sobieslaw Zasada «El Polaco Volador» regresa a los 96 años como invitado especial del XXIII Gran Premio Argentino Histórico.
- Scania acompaña a Transcur en la incorporación de soluciones más eficientes y sustentables.
