WEC

Kamui Kobayashi, Mike Conway y José María López con el Toyota Nº 7 TS 050 Híbrido consiguieron la victoria en las 8 Horas de Bahrein, logrando otro uno-dos para el Toyota Gozoo Racing con el segundo puesto del otro producto japonés Nº 8 tripulado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley, que hoy se vieron ligeramente penalizados debido al contacto con otro coche al comienzo de la carrera. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing consiguió otro 1-2, esta vez en su país, en las 6 Horas de Fuji. El Toyota TS050 Hybrid Nº 8 conducido por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley comenzó la carrera desde la pole position. Es la cuarta victoria en Fuji para el piloto local Nakajima y el séptimo triunfo en el WEC para Toyota en el Fuji Speedway desde el inicio del campeonato en 2012. Sigue leyendo
Mike Conway; Kamui Kobayashi y José María López, se llevaron la primera victoria de la temporada 2018/2019 del WEC después de una emocionante 4 Horas de Silverstone. Toyota volvió a lograr un 1-2 con el TS050 Hybrid; pero tuvo que luchar bastante en los períodos de bandera amarilla; los Autos de Seguridad, y una lluvia por mitad de carrera. Sigue leyendo
Con el resultado de hoy, Sébastien Buemi, Fernando Alonso y Kazuki Nakajima se afianzan en el Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia de la FIA para agregar al título del Campeonato de Fabricantes que el equipo ganó en Spa. Además, Nakajima ingresa a los libros de historia como el primer piloto japonés en ganar un título del Campeonato del Mundo FIA. Sigue leyendo
El Toyota Gazoo Racing LMP1 TS050 Híbrido Nº 8 tripulado por Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sebastián Buemi, se alzó con la victoria en las 1000 millas de Sebring, la sexta fecha de la Súper Temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA 2018/19, en una carrera que terminó en condiciones de pista húmeda justo antes de la medianoche de ayer viernes. Sigue leyendo
Segundo triunfo consecutivo de José María López en el WEC, esta vez en las 6 Horas de Shanghai y después del obtenido en Fuji en octubre pasado, quien junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi llevaron a la victoria al Toyota TS 050 Hybrid número 7. Segundo terminó el otro producto japonés Nº 8 conducido por Fernando Alonso; Kazuki Nakajima y Sebastien Buemi, a solo 1.260 segundos de los ganadores. Ahora, los pilotos del Toyota Nº 7 están a solamente cinco puntos de sus compañeros en la lucha por el título. Sigue leyendo
Timo Bernhard (37 años, Alemania) paró el cronómetro en 5 minutos, 19 segundos y 55 centésimas, al cruzar la línea de meta del mítico Circuito Norte de Nürburgring, al volante del Porsche 919 Hybrid Evo. Con esta marca, el bicampeón de las 24 Horas de Le Mans y actual campeón del mundo de resistencia batió el récord de vuelta en el mítico ‘Infierno Verde’ de 20,8 kilómetros, un récord que se había mantenido intacto durante 35 años. Sigue leyendo
La 86ª edición de las 24 Horas de Le Mans, una celebración mundial de automovilismo, ha coronado a un nuevo ganador: Toyota. Ante una multitud de 256.900 personas, el fabricante japonés ha triunfado en Le Mans por primera vez, logrando un objetivo que ha estado persiguiendo desde 1985. Fernando Alonso gana Le Mans en su primer intento, mientras que Buemi y Nakajima son recompensados ​​por su perseverancia. Sigue leyendo
Ford ha sido durante años uno de los competidores más destacados en Las 24 Horas de Le Mans, la prueba automovilística de resistencia más prestigiosa y de las que más pasiones levantan en el mundo. En el tercer año de su exitoso programa de carreras, el equipo Ford Chip Ganassi Racing está listo para enfrentarse a todos los rivales en esta mítica carrera, con el historial de haberse consagrado ganadores en 2016 y haber terminado en segundo lugar en 2017. Sigue leyendo
El fin de semana pasado, Ford GT ganó las 6 horas de la prestigiada carrera Súper Season en Bélgica. Los pilotos Stefan Mucke, Olivier Pla y Billy Johnson recibieron la bandera cuadriculada en su Ford GT 66. Por su parte, el Ford GT 67 de los británicos Harry Tincknell, Andy Priaulx y el brasileño Tony Kanaan, no terminaron la carrera debido a que éste salió de la prueba tras un accidente en la peligrosa y famosa curva llamada “Eau Rouge”. Sigue leyendo
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