Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.
Desertours, organizador oficial de los eventos deportivos “Trophee Roses des Sables” y del “4L Trophy”, presenta en Argentina la Segunda Edición del “Rally de las Rosas”, un rally 4x4 exclusivamente femenino que recorre las Provincias de Salta y Catamarca en una competencia de 6 días. Sigue leyendo
Antes del final de esta década, Mercedes-Benz ampliará su gama de productos hacia un segmento prometedor, con el lanzamiento de la primera pick-up proveniente de un fabricante premium. Gracias a su versatilidad, utilidad general y carga de alrededor de mil kilogramos, las pick-ups son muy buscadas en todo el mundo y tienen, por lo tanto, un buen potencial de venta. Sigue leyendo
Damián Fineschi y el FE Peugeot Junior Equipe lograron la primera victoria en el Súper TC2000 tras ganar la Final que abrió la temporada 2015 en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín. El podio inaugural del año lo completaron Matías Muñoz Marchesi (Equipo YPF Chevrolet) y Agustín Canapino (Team Peugeot Total Argentina). Sigue leyendo
Lewis Hamilton con su Mercedes logró la segunda pole de la temporada luego de la conseguida en Australia, relegando por 74 milésimas a la Ferrari de Sebastian Vettel y por 465/1000 al otro Mercedes de su compañero Nico Rosberg, en una sesión clasificatoria que estuvo dominada por la lluvia que llegó a mitad de la Q2 y produjo un retraso en la definitiva Q3, que se puso en marcha con la pista todavía húmeda. Sigue leyendo
Porsche presentó ayer en el circuito Paul Ricard, en Francia, la segunda generación de su auto de carreras de la categoría Le Mans Prototype, una evolución tecnológica del 919 Hybrid, con tres colores diferentes para igual número de unidades. Porsche también confirmó que pasará a competir en la más alta de las cuatro categorías de energía existentes en la clase LMP1. Sigue leyendo
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