José María «Pechito» López
El reciente Prólogo oficial de pruebas en Spa-Francorchamps dejó preocupados las autoridades deportivas porque los Hypercars son más lentos. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing está preparado para comenzar una nueva era con su Hypercar GR010 Hybrid cuando el próximo 1° de mayo se abra el camino a las 24 Horas de Le Mans, en las 6 Horas de Spa-Francorchamps en Bélgica, la primera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2021 (WEC). Sigue leyendo
El próximo fin de semana se realizará el Prólogo en Spa-Francorchamps, el mismo circuito que albergará a la primera competencia comenzando una nueva era con los Hypercars. Correrán dos argentinos: Pechito López y Fran Colapinto. Sigue leyendo
José María López no será el único argentino presente en las próximas 24 Horas de Le Mans tras el anuncio de que Franco Colapinto estará compitiendo en la división LMP2. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing comienza una nueva era en las carreras de resistencia con el lanzamiento de su nuevo GR010 Hybrid Le Mans Hypercar, que competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) 2021. Sigue leyendo
Con el Toyota TS050 Hybrid #7 del Toyota Gazoo Racing, Mike Conway, José María López y Kamui Kobayashi, consiguieron el título del Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia de la FIA LMP1 2020 después de vencer al otro coche del equipo #8 en las 8 Horas de Bahrein. Los vencedores conquistaron la victoria desde la pole y hasta la bandera a cuadros, luego de recorrer 263 vueltas. Sigue leyendo
José María López terminó en el sexto puesto con el Toyota GR Supra en la competencia disputada hoy en Hockenheim. Pero hay que destacar que el cordobés estuvo a punto de llegar al podio, ya que en la última vuelta estaba ubicado en la tercera posición; pero una pasada en un frenaje le hizo perder tres lugares. Sigue leyendo
El cordobés recibió un toque en la largada. Y si bien pudo continuar, los daños sufridos en su Toyota Supra le impidieron completar la competencia y tuvo que abandonar por mitad de las 16 vueltas de la carrera. Sigue leyendo
El TS050 Hybrid número 8 de Toyota Gazoo Racing tripulado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley fueron los vencedores de la séptima fecha del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, las legendarias 24 Horas de Le Mans. Esta fue la tercera victoria de este auto en la temporada 8 del WEC, y también la tercera consecutiva de Toyota en Le Mans. Sigue leyendo
Tim Heinemann fue el vencedor de la competencia disputada hoy en el circuito de Lausitzring, superando a su escolta Ben Tuck por 1.145, mientras que tercero llegó Jan Kisiel, a 4.648. Sigue leyendo
Tim Heinemann ganó la primera carrera del Trofeo DTM en Lausitzring con el Mercedes-AMG del equipo HP Racing International. Habiendo salido desde el segundo lugar de la parrilla, el líder del campeonato tomó la delantera alrededor del punto medio y lo mantuvo hasta el final. Sigue leyendo
El piloto de Toyota Gazoo Racing en el World Endurance Championship (WEC) y corredor de Le Mans, José María López hará una aparición especial al volante del GR Supra GT4 el 22 y 23 de agosto cuando participe en las carreras del Trofeo DTM en Lausitzring, Alemania. Sigue leyendo
El TS050 Híbrido Nº 7 del Toyota Gazoo Racing conducido por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José Maria López se llevó la victoria en la sexta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, las 6 Horas de Spa Francorchamps, su tercer triunfo de la temporada. Sigue leyendo
El TC2000 nació el 28 de septiembre de 1979 con la carrera que ganó José Miguel Pontoriero en el Circuito N° 7 del autódromo de Buenos Aires. El podio de ese día lo completaron Osvaldo Abel Lopez y Angel Solomita. La categoría tuvo un primer torneo presentación de 5 competencias que fue ganado por Osvaldo “Cocho” López con un Peugeot 504. Pero el primer campeonato efectivo se disputó al año siguiente, un 15 de marzo de 1980, y su ganador fue Jorge Omar del Río, a bordo de un Dodge 1500, logro que luego repitió en 1981 y 1982. Sigue leyendo
El equipo suizo LMP1 Rebellion Racing se adjudicó su segunda victoria del campeonato de la FIA WEC después de dominar la Lone Star Le Mans en Austin, que fue la fecha 5ª de 8 de la temporada. Aún restan disputarse las 1000 millas en Sebring; las 6 horas en Spa-Francorchamps, y las legendarias 24 Horas de Le Mans. Sigue leyendo
Kamui Kobayashi, Mike Conway y José María López con el Toyota Nº 7 TS 050 Híbrido consiguieron la victoria en las 8 Horas de Bahrein, logrando otro uno-dos para el Toyota Gozoo Racing con el segundo puesto del otro producto japonés Nº 8 tripulado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley, que hoy se vieron ligeramente penalizados debido al contacto con otro coche al comienzo de la carrera. Sigue leyendo
Esta es la segunda victoria para el equipo suizo Rebellion Racing en el WEC, con Bruno Senna, Gustavo Menezes y Norman Nato, terminando a más de un minuto por delante de los líderes del Campeonato Mundial Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley con el Toyota Hybrid TS050 Nº 8. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing consiguió otro 1-2, esta vez en su país, en las 6 Horas de Fuji. El Toyota TS050 Hybrid Nº 8 conducido por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley comenzó la carrera desde la pole position. Es la cuarta victoria en Fuji para el piloto local Nakajima y el séptimo triunfo en el WEC para Toyota en el Fuji Speedway desde el inicio del campeonato en 2012. Sigue leyendo
Mike Conway; Kamui Kobayashi y José María López, se llevaron la primera victoria de la temporada 2018/2019 del WEC después de una emocionante 4 Horas de Silverstone. Toyota volvió a lograr un 1-2 con el TS050 Hybrid; pero tuvo que luchar bastante en los períodos de bandera amarilla; los Autos de Seguridad, y una lluvia por mitad de carrera. Sigue leyendo
