El próximo 27 de noviembre se llevará a cabo la Final Latinoamericana del certamen Scania Driver Competitions. Los protagonistas serán los conductores representantes de Argentina, Brasil, Chile y Perú. El ganador de América Latina será premiado con un camión Scania R440 0 Km.

Foto: Héctor O. Losino
El certamen Scania Driver Competitions 2016 ya tiene a los tres finalistas de cada uno de los países participantes. Los representantes de Argentina, Brasil, Chile y Perú viajarán a San Pablo para disputar la Final Latinoamericana y competir por el tan anhelado título de mejor conductor de camiones de Latinoamérica.
El certamen recorrió diferentes ciudades del continente para encontrar a los más hábiles y talentosos conductores de este 2016. Los miles de inscriptos atravesaron diversas etapas que incluyeron pruebas teóricas y prácticas. Finalmente, los 3 mejores conductores que llegaron a la Final Nacional de cada país, tendrán que demostrar en Brasil todas sus habilidades.
El número de participantes de la región en esta edición fue récord absoluto, alcanzando más de 56 mil inscriptos en total. 7.826 conductores en Argentina, 42.516 en Brasil, 3.163 inscriptos en Chile y 2.760 conductores en Perú.
Los tres finalistas argentinos que viajarán a Brasil son Ariel Schalbetter oriundo de Santa Fe y ganador de la instancia nacional, Luciano Guida, el participante más joven del certamen con tan solo 22 años y oriundo de Olavarría y Hugo Valdiviezo, jujeño y ganador de la regional disputada en esa provincia. Cada uno de ellos obtuvo un excelente puntaje y la oportunidad de participar de esta primera final latinoamericana.
“Estamos muy orgullosos del desempeño de los representantes argentinos, superaron pruebas y desafíos muy complejos que pusieron a prueba sus conocimientos teóricos y habilidades conductivas. Es por ello creemos que están capacitados para traer el premio mayor a la Argentina. Les deseamos éxitos en esta etapa final del certamen”, afirmó Emilio Müller, director general de Scania Argentina.
La Final Latinoamericana se llevará a cabo en una doble jornada los días 26 y 27 de noviembre en Estância Alto da Serra, en la ciudad de São Bernardo do Campo, San Pablo. Los 12 finalistas pasarán por pruebas prácticas en pistas preparadas especialmente para la ocasión, que serán reveladas el mismo día. El premio para el 3° puesto es una orden de compra por USD 4.500; para el 2° lugar, una orden de compra por USD 7.500. El ganador del certamen se hará acreedor del permio mayor: un camión Scania 0 Km modelo R440.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mítica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del ítalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que había logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en Turquía y la producción del Full Hybrid E-Tech.















