Por Héctor O. Losino
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Carrera 1: Gran triunfo de Guerrieri

Con una pista complicada por la lluvia, Esteban Gerrieri (Chevrolet Cruze) recuperó tres posiciones en la primera competencia del WTCC llevada a cabo en el circuito de Ningbo, logrando una extraordinaria victoria, mientras que Néstor Girolami tuvo que detenerse en boxes por problemas en la suspensión delantera de su Volvo S60, después de un toque con otro piloto.

Bajo el procedimiento de pista complicada por la lluvia la carrera comenzó con el Auto de Seguridad, y en la segunda vuelta se inició la competencia en forma efectiva.

En el sexto giro Guerrieri aventajó al Volvo S60 oficial de Nicky Catsburg en una gran maniobra, y en el siguiente el argentino hizo lo propio con John Filippi (Citroën C-Elysée) y se colocó como escolta de Yann Ehrlacher (Lada Vesta).

Cuando se cumplía la décima vuelta, y luego de retirarse el AS por un choque entre Huff y Chilton, Guerrieri caputró la punta después de superar a Ehrlacher.

Finalmente, las diez mejores posiciones fueron para Guerrieri (segundo triunfo), Ehrlacher, Catsburg, Michelisz, Tarquini, Filippi, Gleason, Nagy, Michigami y De Souza, respectivamente.

Carrera 2: Girolami gana bajo la lluvia

Las condiciones meteorológicas traicioneras forzaron a los organizadores a detener la Carrera Principal en la FIA WTCC en China después de sólo tres vueltas detrás del Auto de Seguridad cuando la primera visita del Campeonato Mundial de Automovilismo de la FIA al nuevo Ningbo International Speedpark llegó a su fin.

La fuerte lluvia que había sido un factor importante en la Carrera de Apertura empeoró a medida que se acercaba la hora de inicio de la Carrera Principal. Se decidió comenzar la carrera detrás del AS; pero era obvio que las condiciones eran demasiado peligrosas para permitir a los pilotos disputar la competencia, y con nada más que tres vueltas completadas se dio por finalizada la misma en el mismo orden en que habían largado, otorgándose la mitad de los puntos.

Resultados

• Clasificación General
• Clasificación Final Carrera 1
• Clasificación Final Carrera 2

Campeonatos

Pilotos: 1) Thed Björk con 200.5 puntos, 2) Tiago Monteiro 200.0, 3) Norbert Michelisz 198.5, 4) Nicky Catsburg 177.5, 5) Mehdi Bennani 164.0, 6) Tom Chilton 153.5, 7) Esteban Guerrieri 143.0, 8) Rob Huff 137.0, 9) Néstor Girolami 88.0, 10) Yann Ehrlacher 63.0, 11) Tom Coronel 34.0, 12) John Filippi 25.0, 13) Gabriele Tarquini 19.0, 14) Kevin Gleason 8.5, 15) Ryo Michigami y Daniel Nagy 5.0, 17) Aurélien Panis 2.0, 18) Filipe De Souza 1.0.

Constructores: 1) Volvo Polestar con 640.5 puntos, 2) Honda 635.5.

Pilotos Particulares: 1) Tom Chilton con 92.0 puntos, 2) Rob Huff 88.0, 3) Mehdi Bennani 87.0, 4) Esteban Guerrieri 85.0, 5) Yann Ehrlacher 57.0, 6) Tom Coronel 42.5, 7) John Filippi 40.0, 8) Kevin Gleason 19.5, 9) Dániel Nagy 14.0, 10) Aurélien Panis 11.0, 11) Filipe De Souza 3.5, 12) David Szabo Zsolt 3.0, 13) Manuel Fernandes 2.0.

Equipos Particulares: 1) Sébastien Loeb Racing con 119.0 puntos, 2) ALL-INKL.COM Münnich Motorsport 87.0, 3) Campos Racing 82.0, 4) RC Motorsport 71.0, 5) ROAL Motorsport 57.5, 6) Zengö Motorsport 48.0.

Próximas Competencias

29 de octubre en Motegi, Japón.

Héctor O. Losino