El dos veces campeón del DTM arrancó la decimoquinta carrera de la temporada en Zolder diez puntos menos en la clasificación; pero ahora, antes de la carrera del domingo, está diez puntos por delante de Nico Müller.

Habiendo terminado sexto, el suizo volvió a ceder valiosos puntos en el campeonato y perdió el liderazgo en la clasificación de pilotos por primera vez desde la carrera inaugural de la temporada en Spa-Francorchamps.
En Zolder, Robin Frijns era el único por el que Rast tenía que preocuparse, ya que el holandés había atacado a Rast varias veces y finalmente terminó segundo. Junto a Rast, otro piloto exitoso en Zolder fue Ferdinand Habsburg. Con el Audi RS 5 inscripto de forma privada, el austriaco logró su primer podio con el tercer lugar, también el primer podio en el DTM para el equipo cliente belga de Audi WRT.
Para Rast, que había conseguido su quinta pole position de la temporada en la clasificación, todo funcionó como un reloj desde el principio. El piloto de Audi defendió hábilmente el liderazgo. Detrás de él, Habsburgo, que había comenzado segundo después de una buena actuación en la calificación, defendió su posición de Frijns en tercer lugar. Este último superó al joven austríaco en una etapa posterior de la carrera.
Nico Müller, que había comenzado el segundo fin de semana de carrera en Zolder todavía al frente del campeonato de pilotos, volvió a tener problemas en la clasificación y solo partió de un decepcionante octavo lugar. La salida de la carrera tampoco salió según lo planeado para los suizos. Después del contacto con el Audi de Harrison Newey, Müller retrocedió hasta el puesto 14, pero logró recuperar gradualmente su camino.
Más arriba, hubo una batalla a tres bandas por el podio inaugural en la que, junto a Ferdinand Habsburg, Jonathan Aberdein y Fabio Scherer también luchaban por su primer trofeo para uno de los las tres primeras posiciones. Aunque Aberdein, como el piloto de BMW mejor ubicado, logró abrirse camino detrás de Habsburgo, pero no fue suficiente para asegurar un resultado entre los 3 primeros.

Después de la decimoquinta carrera de la temporada, Rast es el nuevo líder en la clasificación de pilotos con 277 puntos. Müller cae al segundo lugar y está diez unidades por debajo del campeón defensor. Frijns se mantiene cerca con 262 puntos. La emocionante batalla por la corona del DTM 2020 tendrá su próxima ronda el domingo 18 de octubre.
“Hice otra buena salida y pude defender el primer puesto. En el Auto de Seguridad y en la reanudación todo estuvo bien también. Entonces, me di cuenta de quién se dirigía a los boxes y a qué hora. Robin Frijns una vez se me acercó bastante, y después de eso aplicó algo de presión. Más tarde, pude aumentar la brecha nuevamente y guardar mis neumáticos hasta que Robin se acercó nuevamente hacia el final. Tenía muy buen ritmo. Ferdinand Habsburg también estuvo muy fuerte, felicidades por su primer podio. ¿Quién hubiera pensado hace solo unas semanas que estaríamos liderando el campeonato? Todo está abierto. Quien quiera que esté cometiendo un error ahora, está fuera de discusión. Los tres tenemos el ritmo para ganar el título”, aseguró el ganador René Rast, Audi.
Campeonatos
Pilotos: 1) René Rast con 277 puntos, 2) Nico Müller 267, 3) Robin Frijns 262, 4) Mike Rockenfeller 109, 5) Timo Glock 104, 6) Sheldon van der Linde 99, 7) Marco Wittmann 91, 8) Loïc Duval 88, 9) Ferdinand Habsburg 64, 10) Jamie Green 57, 11) Lucas Auer 51, 12) Philipp Eng y Jonathan Aberdein 45, 14) Harrison Newey 25, 15) Fabio Scherer 20, 16) Robert Kubica 1.
Equipos: 1) Audi Sport Team Abt Sportsline con 529 puntos, 2) Audi Sport Team Rosberg 334, 3) Audi Sport Team Phoenix 197, 4) BMW Team RMG 195, 5) BMW Team RBM 144, 6) WRT Team Audi Sport 97, 7) BMW Team RMR 96, 8) ORLEN Team ART (ART Grand Prix) 1.
Constructores: 1) Audi con 1035 puntos y 2) BMW 432.
Próxima Competencia
18 de octubre nuevamente en Zolder, Bélgica.
- ACARA presentó su Informe Anual de Patentamientos de 0Km.
- Fórmula 1: Primer día de Colapinto en Barcelona con el Alpine A526.
- BMW Group Latinoamérica crece más rápido que el segmento Premium regional en 2025.
- IVECO BUS refuerza su presencia regional junto a J&A a través de una nueva alianza estratégica.
- 24 Horas de Daytona – Carrera: Porsche logra su tercer triunfo consecutivo. Nico Varrone cuarto en la Clase GTD Pro.
- WRC en Montecarlo – Final: Oliver Solberg es el ganador más joven en el Principado.
- WRC en Montecarlo – Día 2: Solberg sobrevive a una salida del camino y se acerca a la histórica victoria.
- WRC en Montecarlo – Día 1: Dominio de Solberg en el Principado.
- Fórmula 1: Alpine presentó su nuevo monoplaza para la temporada 2026.
- Fórmula 1: Ferrari presenta el nuevo SF-26.
- Volkswagen lanza la campaña «Astronauta» y presenta al Nuevo Taos.
- Fórmula 1: Mercedes mostró una decoración renovada en sus icónicos colores plata y negro.
- Fórmula 1: Andrea Stella, Director del Equipo McLaren, dijo que «Seguiremos compitiendo al estilo McLaren».
- Electromovilidad: El año 2025 finalizó con 26.632 vehículos híbridos y eléctricos patentados, con un aumento del 88% interanual.
- Nuevas Aprilia RS 457 y Tuono 457: El ADN deportivo de Noale llegó a la Argentina.




















