Por Héctor O. Losino
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Eugenio Provens (Toyota Corolla) se impuso en la Final del TC2000 disputada en el Autódromo Ciudad de La Pampa, en Toay. Segundo Finalizó Ayrton Chorne (Focus) y tercero Lucas Guerra (Focus).

Desde el mismo comienzo se produjeron incidentes cuando el autor de la pole position Barrio intentó conservar la primera posición acosado por Scuncio Moro. Pero enseguida el piloto del Citroën C4 le pegó al Renault Fluence de Barrio, quien hizo un trompo e impactó con otros autos, llevándose la peor parte Facundo Marques, quien también tuvo que abandonar.
El Auto de Seguridad tuvo que ingresar al circuito para neutralizar la carrera, porque también quedaron involucrados en el múltiple accidente MatÃas Cravero, Ignacio Montenegro y el debutante Facundo Aldrighetti.
Cuando se reanudó la carrera el liderazgo lo tomó Scuncio Moro, seguido por Provens y Chorne, mientras que Milton Bobel pasaba por boxes para cambiar el neumático delantero derecho y retornar a la pista.
El liderazgo de Scuncio Moro duró poco ya que los Comisarios Deportivos lo excluyeron de la carrera con bandera negra por hacerlo responsable del múltiple accidente en el comienzo, quedando como lÃder Eugenio Provens.
Por su parte Guerra continuaba con su avance, y luego de superar a Elder Tasca el piloto del Focus intentaba hacer lo propio con Montenegro, en tanto que Chorne se acercaba cada vez más a Provens, y Guerra intentaba superar a Montenegro, quien sufrÃa una falla en su Corolla y debÃa desertar de la prueba. Cravero también sacaba provecho de la situación para escalar al cuarto puesto, mientras que el lÃder Eugenio Provens trataba por todos los medios de defenderse de los ataques de Ayrton Chore, quien no pudo concretar su avance sobre el puntero.

Finalmente, Eugenio Provens llegó a la bandera a cuadros como ganador, escoltado por Ayrton Chorne y Lucas Guerra, respectivamente. MatÃas Cravero, Elder Tasca, Franco Bosio, Milton Bobel, Facundo Aldrighetti e Ignacio Montenegro completando los 9 clasificados.
Campeonato
1) Jorge Barrio con 206 puntos, 2) MatÃas Cravero 190, 3) Facundo Marques 164, 4) Lucas Guerra 157, 5) Eugenio Provens 146, 6) Ignacio Montenegro 125, 7) Tomas Fineschi 118, 8) Javier Scuncio Moro 112, 9) Rodrigo Aramendia 88, 10) Franco Bosio 58, 11) Ayrton Chorne 48, 12) Elder Tasca 47, 13) Felipe Barrios Bustos 31, 14) Mateo Polakovich 29, 15) Milton Bobel y Cyro Fontes 25, 17) Gonzalo Reilly 23, 18) Facundo Aldrighetti 10, 19) VÃctor Cornejo 2.
Próximas Competencias
3 y 5 de septiembre en el Autódomo de Buenos Aires.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.















