Por Juan Pablo Losino

La serie IndyCar corrió por segunda vez en el año en el circuito mixto de Indianápolis. En la carrera del mes de mayo el ganador había sido Colton Herta en lo que sería la previa a las 500 millas en la que Marcus Ericsson se alzó con la victoria.

En esta oportunidad, Felix Rosenqvist largaba desde la mejor posición seguido por Alexander Rossi y Josef Newgarden, quien conseguía ganar un par de lugares. Detrás de ellos, se ubicaban Christian Lundgaard que saltaba del sexto al cuarto lugar, y Pato O’Ward, que caía del tercer al quinto puesto. Pero a la salida de la segunda curva, Will Power toca al mexicano en la rueda trasera izquierda y lo obliga a hacer un trompo que lo deja último.

En la vuelta 3 sale la primera bandera de precaución cuando Jimmie Johnson cierra su marcha delante de Dalton Kellett que trata de evitar el contacto, pero fue en vano. Kellet entra en trompo, queda en sentido inverso y debe abandonar.

La competencia se reanuda dos giros más tarde y Rosenqvist sigue ocupando la mejor posición, seguido por Rossi, Herta, Lundgaard, Newgarden, Conor Daly, Devlin DeFrancesco, Alex Palou, Scott McLaughlin y Jack Harvey completando el top 10. Rossi Intenta pasar a Rosenqvist, se pasa en la curva 1 y pierde el lugar con Herta.

Promediando la vuelta 8, Herta supera a Rosenqvist y salta a la punta de la competencia y tan solo un giro más tarde Rossi y Lundgaard también pasan al sueco ubicándose segundo y tercero respectivamente.

Simon Pagenaud es el primero en entrar a pits en la vuelta 10 y en la 11 paran Rinus VeeKay, Scott Dixon, Helio Castroneves, David Malukas y Callum Illiot, pasando de neumáticos duros a blandos. Palou hace su parada en la 12, mientras que Newgarden, Daly y Graham Rahal entran en la 13. Daly tiene problemas en su detención. Primero se le traba el neumático trasero izquierdo y luego se le detiene el motor perdiendo más de veinte segundos.

Los líderes Herta, Rossi, Lundgaard, Rosenqvist y DeFrancesco hacen sus paradas en la vuelta 15 y la punta la hereda McLaughlin hasta que hace su repostaje en la 24.

Pagenaud se queda sin combustible en la vuelta 35 y provoca la segunda y última bandera amarilla. La carrera se reanuda en el 39 y Herta es nuevamente líder, seguido por Rossi, Lundgaard, Power, Johnson, McLaughlin, Newgarden, O’Ward, Takuma Sato y VeeKay completando el top diez. Pero a las pocas vueltas Herta tiene problemas mecánicos y debe abandonar. Rossi aprovecha la situación para pasar al frente y no dejaría el primer lugar hasta la bandera a cuadros.

Completadas las 85 vueltas de competencia al circuito de 3.925 km de longitud, Rossi vuelve nuevamente a lo más alto del podio tras una sequía de 49 carreras sin victorias. Segundo se ubicó el novato Christian Lundgaard y tercero Will Power. Por detrás llegaron McLaughlin, Newgarden, VeeKay, Rahal, Dixon, Rosenqvist y Palou completando los diez mejores puestos.

Resultados

Campeonato

1) Will Power con 431 puntos, 2) Marcus Ericsson 422, 3) Josef Newgarden 399, 4) Scott Dixon 393, 5) Pato O’Ward 385, 6) Alex Palou 379, 7) Scott McLaughlin 350, 8) Alexander Rossi 318, 9) Felix Rosenqvist 299, 10) Colton Herta 285, 11) Rinus VeeKay 282, 12) Graham Rahal 274, 13) Simon Pagenaud 262, 14) Romain Grosjean 259, 15) Christian Lundgaard 248, 16) Conor Daly 236, 17) David Malukas 221, 18) Helio Castroneves 207, 19) Takuma Sato 199, 20) Callum Ilott y Jimmie Johnson 166, 22) Jack Harvey 158, 23) Devlin DeFrancesco 151, 24) Kyle Kirkwood 133, 25) Dalton Kellett 103, 26) Tony Kanaan 78, 27) Santino Ferrucci 71, 28) Ed Carpenter 67, 29) Tatiana Calderon 58, 30) JR Hildebrand 53, 31) Juan Pablo Montoya 44, 32) Simona De Silvestro 21, 33) Marco Andretti 17, 34) Sage Karam 14, 35) Stefan Wilson 10.

Próxima Competencia

7 de agosto en el callejero de Nashville.

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