Por Héctor O. Losino
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Sergio Pérez obtuvo la pole position para el Gran Premio de Arabia Saudita durante una sesión de clasificación llena de acción en el Circuito Jeddah Corniche después de que su compañero de equipo y lÃder del campeonato, Max Verstappen, abandonara la Q2 debido a problemas técnicos.
Verstappen era el firme favorito para la pole position después de liderar la FP1, la FP2, la FP3 y la primera fase de clasificación de la Q1; pero un problema con el eje de transmisión que ocurrió en la Q2 significa que comenzará la carrera del domingo desde el puesto 15 en la parrilla.
Pérez aprovechó la ausencia de Verstappen, marcando un tiempo de 1:28,265 en la fase decisiva de la Q3 para conseguir su segunda pole consecutiva en el Reino, 0,155 por delante de su rival de Ferrari, Charles Leclerc, quien perderá 10 lugares debido a una penalización en el motor.
Fernando Alonso y Aston Martin, por lo tanto, saltan a la primera fila mientras continúa su fuerte comienzo de temporada, seguidos por el piloto de Mercedes George Russell, Carlos Sainz de Ferrari y el compañero de equipo de Alonso Lance Stroll.
Una actuación de clasificación mucho más sólida de Alpine que los ubicó en el séptimo y décimo lugar con Esteban Ocon y Pierre Gasly, respectivamente, con Lewis Hamilton ocupando el octavo lugar en su Mercedes y el novato Oscar Piastri noveno en su McLaren.
Haas y Alfa Romeo no pudieron superar el segundo obstáculo de clasificación, con Nico Hulkenberg terminando 11º por detrás de Zhou Guanyu, Kevin Magnussen y Valtteri Bottas, mientras que Verstappen completaba la lista de pilotos que abandonaron la Q2.
AlphaTauri perdió sus dos autos en la Q1, con Yuki Tsunoda y Nyck de Vries tomando siendo 16 y 18 respectivamente; este último se arrepintió de un error en la última curva de su última vuelta después de perderse la FP3 debido a un cambio de unidad de potencia.
Alex Albon con el Williams quedó en el puesto 17, dividiendo a los dos AlphaTauri, mientras que Lando Norris fue el nombre más importante que abandonó en la Q1 después de chocar contra el muro de la curva 27 y sufrir daños en la dirección que no se pudieron reparar.
Fue una segunda sesión de clasificación de F1 desordenada para Logan Sargeant, quien perdió su primera vuelta por exceder los lÃmites de la pista, hizo un trompo durante su segundo intento, y finalmente encontró un problema técnico, dejándolo en la parte trasera de la parrilla sin tiempo.
Mañana a las 14:00 de Argentina comenzará el Gran Premio de Arabia Saudita, con un recorrido total de 308,450 kilómetros producto de dar 50 vueltas al circuito de 6.174 metros de extensión.
Clasificación General
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1’29»244 | 1’28»635 | 1’28»265 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’29»376 | 1’28»903 | 1’28»420 |
3 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’29»298 | 1’28»757 | 1’28»730 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’29»592 | 1’29»132 | 1’28»857 |
5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’29»411 | 1’28»957 | 1’28»931 |
6 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’29»335 | 1’28»962 | 1’28»945 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1’29»707 | 1’29»255 | 1’29»078 |
8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’29»689 | 1’29»374 | 1’29»223 |
9 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1’29»706 | 1’29»378 | 1’29»243 |
10 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1’29»890 | 1’29»411 | 1’29»357 |
11 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1’29»547 | 1’29»451 | |
12 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1’29»654 | 1’29»461 | |
13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’29»744 | 1’29»634 | |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1’29»929 | 1’29»668 | |
15 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1’28»761 | 1’49»953 | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 1’29»939 | ||
17 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1’29»994 | ||
18 | 21 | Nyck De Vries | AlphaTauri Honda RBPT | 1’30»244 | ||
19 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1’30»447 | ||
20 | 2 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 2’08»510 |
107% Q1: 1’34»974
- Penalización: Auto Nº16 (Leclerc) – 10 lugares por el uso adicional de elementos de la unidad de potencia.
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