La FIA WMSC, que se reunió en México, aprobó el calendario para la segunda temporada de la Fórmula E. Se compone de 11 carreras, organizada en 10 ciudades, con Londres que en forma excepcional tendrá dos carreras como fue el caso en la temporada inaugural.

La segunda edición de la serie de la FIA para monoplazas propulsados por completo por electricidad se pondrá en marcha el sábado 17 de octubre de este año en Beijing y terminará en Londres, después de haber viajado a nueve paÃses en tres continentes.
En comparación con la temporada pasada, la principal novedad es la aparición en el calendario de la ePrix ParÃs el 23 de abril, que tendrá lugar en un circuito construido en el complejo arquitectónico de Les Invalides. El lugar de celebración de la quinta ronda está todavÃa por decidir, mientras que la ausencia del Mónaco ePrix se debe a una alternancia de fechas con el Gran Premio de Mónaco Historique, que tiene lugar sólo en años pares.
«Nos complace confirmar que la segunda temporada volverá a contar con 11 ePrix», comentó Alejandro Agag, CEO de Fórmula E. «Es una señal importante de la estabilidad y consolida la presencia del Campeonato entre los principales eventos del automovilismo mundial bajo el control de la FIA».
«En los últimos meses hemos recibido muchas muestras de interés de numerosas ciudades de todo el mundo, que es otra confirmación de la extraordinaria acogida que la Fórmula E ha recibido en todo el mundo durante su primera temporada», añadió Agag.
«Hemos optado por mantener el número de carreras con el objetivo de plantar raÃces incluso más sólidas en las ciudades que confiaron en nosotros desde el primer momento. Hemos añadido una de las capitales más importantes del mundo, y una ciudad increÃble, ParÃs, que será uno de los aspectos más destacados de la temporada.
En cuanto a la ubicación de la quinta ronda, la del 19 de marzo, estamos trabajando para mantener la misma distribución geográfica de las competencias. El objetivo es tener una cuarta ePrix en el continente americano. La primera temporada sólo se terminó hace poco en el fantástico entorno del parque de Battersea en Londres, y ya no podemos esperar a llegar a la nueva temporada en curso con la FIA, los equipos y nuestros socios».
Calendario
- Octubre 17 de 2015: ePrix de China (Beijing).
- Noviembre 7 de 2015: ePrix de Malasia (Putrajaya).
- Diciembre 19 de 2015: ePrix de Uruguay (Punta del Este).
- Febrero 6 de 2016: ePrix de Argentina (Buenos Aires).
- Marzo 19 de 2016: ePrix en lugar a designar.
- Abril 2 de 2016: ePrix de Estados Unidos (Playa Larga).
- Abril 23 de 2016: ePrix de Francia (ParÃs).
- Mayo 21 de 2016: ePrix de Alemania (BerlÃn).
- Junio 4 de 2016: ePrix de Rusia (Moscú).
- Fecha a determinar: ePrix en Reino Unido (Londres).
- Fecha a determinar: ePrix en Reino Unido (Londres).
Todos los eventos están sujetos a la homologación de los circuitos por parte de la FIA.
Antes de la ronda de apertura en PekÃn, la Fórmula E estará en la pista de Donington Park (Reino Unido) en agosto, durante tres sesiones de prueba de dos dÃas de duración cada uno (10 y 11; 17 y 18; 24ª y 25ª).
Será la primera oportunidad para los 10 equipos que participan de la segunda edición del campeonato, que ahora también está abierto a la competencia tecnológica entre varios constructores del sistema de propulsión.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
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