José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge-Citroën Total Racing Súper TC2000 Team) logró la Pole y obtuvo la Carrera Clasificatoria en el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez, en el marco de la primera fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000. Mariano Pernía (Renault Fluence GT-Renault Sport) y Matías Rossi (Toyota Corolla-Toyota Gazoo Racing Argentina) completaron los primeros tres lugares.

Foto: Juan Pablo Losino

La primera clasificación del año se puso en marcha con el mismo formato de la temporada pasada: Q1, Q2 y Q3. El cambio que se presenta en este 2017 es la innovadora “Carrera Clasificatoria”, la que define la grilla de partida de la Final.

La primera parte estuvo dominada por Damián Fineschi, seguido por Leonel Pernía y Facundo Ardusso. La Q2 estuvo comandada por el joven de Las Parejas, mientras que el quilmeño y el de Tandil estaban detrás de él. Cuando parecía que la lucha iba a ser entre estos tres pilotos, apareció José Manuel Urcera y se quedó con la primera clasificación del año. Impresionante debut de los Citroën C4 en el Súper TC2000, que en su primer fin de semana lograron ser los principales protagonistas.

El joven de San Antonio Oeste hizo una vuelta de 1’18″763/1000 y obtuvo su tercera pole en la categoría, justo en Buenos Aires, donde el pasado 30 de julio conquistó su primer triunfo parcial en el Súper TC2000 (la segunda fue el 24 de septiembre de 2016 en Toay).

La grilla de partida de la carrera Clasificatoria quedó con José Manuel Urcera y Leonel Pernía en la primera fila, mientras que en la segunda partieron Matías Rossi y Facundo Ardusso, y desde la tercera lo hicieron Emiliano Spataro y Mariano Werner.

Urcera se consolidó rápidamente en la cima del pelotón seguido de cerca por Leonel Pernía, mientras que Matías Rossi era el tercero; pero con bastante distancia respecto a los líderes. El dúo de Renault, Ardusso y Spataro, completaba el lote de los primeros cinco.

Con el correr de las vueltas Urcera y Pernía se escapaban en la vanguardia, mientras que Rossi, Ardusso, Spataro y Werner trataban de descontarle diferencias a los punteros.

Finalmente Manu Urcera demostró el potencial de su Citroën C4 Lounge en Buenos Aires, coronando un inmejorable bautismo de la marca francesa en su debut en la categoría. El joven de San Antonio Oeste demostró que este año será uno de los grandes protagonistas y aspirará a llevarse la corona.

Pernía finalizó segundo, y se mostró nuevamente competitivo como a lo largo de las últimas temporadas. El tercer lugar quedó en manos de Matías Rossi, y de esta manera tres marcas diferentes culminaron en los tres primeros lugares. Facundo Ardusso, Emiliano Spataro, Mariano Werner, Agustín Canapino, Ignacio Julián, Facundo Chapur y Luciano Farroni, completaron las diez mejores posiciones.

La actividad continuará mañana a las 12:05 con la primera Final del año, sobre un total de 40 vueltas o un máximo de 60 minutos de tiempo máximo de competencia.

Declaraciones de los tres del podio

Foto: Juan Pablo Losino

José Manuel Urcera: “Está muy bueno este nuevo formato ya que le da al público la posibilidad de ver un espectáculo el día sábado. Habría que rever el tema de los puntos; pero es muy bueno. El auto funcionó bárbaro. Fue un estreno soñado. Trabajando con Javier Ciabattari y sus ingenieros se esperan resultados inmediatos, pero creo que con ellos se superó el sueño. Le devuelvo a Citroën la confianza que me han dado. No le pasó nada al Citroen C4 en estas condiciones, con tanto calor, y eso que veníamos a un ritmo muy rápido. Creo que después de las 12 vueltas el auto se estabiliza. Estaría muy bueno también ganar mañana”.

Leonel Pernía: “Felicito a Manu (Urcera) y a Matías (Rossi) ya que hicieron un gran trabajo. A mí se me escapa la pole por errar una maniobra; el auto se puso de costado y pisé el pasto. Creo que la carrera hubiese sido diferente. Las clasificaciones son al límite. En carrera no arriesgué en la largada y pensé que el auto de Urcera se pegaría al piso; pero no pasó. Lo apreté hasta el error; pero no cometió ninguno. Veníamos los dos al límite. Me quedo con el gran trabajo, ya que se arrancó con el pie derecho”.

Matías Rossi: “Felicito a ellos dos (Urcera y Pernía) y a todo Citroën; es un gran grupo. Para nosotros fue una buena competencia; pude clasificar un poco mejor, pero nos costó bastante estar en la pelea por la punta de la carrera. Nos costaba en algunos sectores, caso el número 2, y en otras éramos muy competitivos. Traté y pude mantener el puesto con Ardusso. El ritmo fue estable, pero el de ellos fue importante. Sólo nos falta corregir en el sector 2, así que esperamos hacerlo para mañana. Me preocupa si mañana sigo a este ritmo por la distancia de la carrera, pero trabajaremos para mejorar y que el público disfruté de una verdadera fiesta”.

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.