Marcando una vez más su compromiso con el segmento supersport, Yamaha Motor Argentina presentó la nueva YZF-R6, una motocicleta deportiva que en su versión 2017 incorpora una sofisticada tecnología, adiciona atributos de electrónica y renueva su diseño.

Ligera, ágil y rápida, esta nueva supersport de Yamaha mantiene su motor DOHC de 599 cc, refrigeración líquida y 4 válvulas, 4 tiempos y 4 cilindros. En diseño, se destaca su aerodinámica y su estilo inspirado en la YZR-M, de MotoGP. Respecto a la electrónica, adiciona frenos ABS, botón de configuración D-Mode y un sistema de control de tracción TCS para adaptarse a los cambios de la conducción y mejorar el rendimiento.
Motor
El motor es una de las características técnicas que se mantiene sin modificaciones en esta generación. La YZF-R6 conserva su emblemático motor DOHC de 599 cc, refrigeración líquida, 4 válvulas, 4 tiempos y 4 cilindros. Un motor de corta carrera y altas revoluciones que entrega una potencia sorprendente.
Electrónica
El modelo se renovó para añadir importantes cambios. Dentro de ellos, se destaca el control de tracción, el sistema D-Mode y los frenos ABS. La versión 2017 ha superado la precisión que caracterizaba al modelo anterior, equipando a la unidad con un sistema de control de tracción (TCS) que ayuda a obtener mayor rendimiento y control durante la conducción. El nuevo TCS cuenta con 6 niveles de intervención, una función de desconexión y se ajusta mediante un interruptor en el manillar. La YZF-R6 también está equipada con un nuevo sistema de cambios rápido (QSS) que permite el paso de marchas ascendentes con mayor rapidez. En cuanto al D-Mode, la YZF-R6 ofrece un botón de configuración que permite adaptar la conducción al perfil del piloto y la entrega de potencia que requiere. Y como último destaque, el modelo 2017 incorpora frenos ABS de serie como el resto de su familia.
Diseño
El diseño aerodinámico de este modelo fue inspirado en la M1, con faros dobles LED integrados. La nueva YZF-R6 está equipada con luces de posición delgadas. El estilo y la ubicación de estas luces de posición proyectan una apariencia desafiante que la distingue. Su estilo con líneas horizontales le aporta un diseño que enfatiza la excelencia aerodinámica de la moto y su colín nuevo, de estilo YZF-R1, aumenta su apariencia deportiva.
La renovada R6 con todo su ADN deportivo ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de Yamaha Motor Argentina.
Galería de Imágenes
Colores
La nueva YZF-R6 se encuentra disponible en color azul o negro.
Precio
- Yamaha YZF-R6: USD 28.900.-
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mítica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del ítalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que había logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en Turquía y la producción del Full Hybrid E-Tech.


















