Por Héctor O. Losino
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Seguramente fue el fin de semana soñado para Néstor Girolami. Es que el piloto de Isla Verde, Córdoba, conduciendo el 408 del Peugeot Lo Jack Team que comanda Ulises Armellini, no dejó nada para sus rivales.
Ayer logró la pole position para las dos carreras de la fecha 8 del Súper TC2000; fue el ganador de la competencia nocturna, y hoy se alzó con una nueva y contundente victoria en el trazado urbano de Santa Fe. Y por si esto fuera poco, se va para su ciudad como nuevo líder del campeonato de pilotos.
Como suele ocurrir en este tipo de circuitos callejeros, con una concurrencia igual a la de ayer de alrededor de 50 mil personas, o tal vez más, el principal problema es el sobrepaso; pero también juegan otros factores como los roces o golpes contra las paredes y además los inconvenientes mecánicos, en especial de frenos y transmisión.
Y en esta oportunidad todos estos ingredientes se dieron a lo largo de la competencia, que tuvo que finalizar con el Auto de Seguridad en pista porque se consumieron los 50 minutos de tiempo máximo antes de cumplirse las 24 vueltas (terminó con una menos).
Obviamente, el momento de zozobra se vivió cuando el Renault Fluence de Emiliano Spataro se quedó sin frenos en el cambio de mano, a más de 200 km/h., y literalmente se llevó puesto al Fiat Linea de Mariano Werner, en un accidente que si bien fue espectacular y dejó a los dos autos casi destrozados, por suerte no produjo lesiones a los pilotos.
No caben dudas que Girolami y el Peugeot 408 en estos momentos están un escalón más arriba del resto, y esa superioridad se hizo valer a lo largo de las dos jornadas, con un resultado excelente.
Esta nueva victoria de Girolami fue indiscutible, escoltado por su compañero Agustín Canapino, haciendo el 1-2 para la casa del León, mientras que el tercer escalón del podio fue para el de Mar del Plata, Christian Ledesma con su Fiat Linea. Leonel Pernía (Renault Fluence); Franco Vivian (Chevrolet Cruze); Facundo Ardusso (Fiat Linea); Julián Santero (Peugeot 408); Facundo Chapur (Peugeot 408); Matías Rossi (Toyota Corolla) y Daniel Belli (Chevrolet Cruze) completaron las diez mejores posiciones.
Hay que destacar el retraso de Norberto Fontana (Chevrolet Cruze), quien terminó en el puesto 16. El de Arrecifes había llegado a Santa Fe como líder del torneo, y ahora quedó segundo de Girolami a doce unidades del cordobés. También debe señalarse que fue excluido Fabián Fineschi por maniobra peligrosa, y además penalizará 3 puestos para San Juan.
Campeonato
1) Nestor Girolami con 141.0 puntos, 2) Norberto Fontana 129.0, 3) Facundo Ardusso 114.0, 4) Mariano Werner 110.0, 5) Agustín Canapino 109.0, 6) Emiliano Spataro 98.0, 7) Leonel Pernía 91.5, 8) Julián Santero 79.5, 9) Matías Rossi 78.5, 10) Guillermo Ortelli 58.0, 11) Franco Vivian 57.0, 12) Facundo Chapur 54.0, 13) Fabián Yannantuoni 42.0, 14) Damian Fineschi 40.0, 15) Christian Ledesma 39.5, 16) Bernardo Llaver 38.0, 17) Matías Milla 32.0, 18) Agustín Calamari 29.0, 19) Matías Muñoz Marchesi 28.5, 20) Esteban Guerrieri 22.0, 21) Ignacio Julián 12.0, 22) Daniel Belli 11.0, 23) Franco Riva 8.5, 24) Mario Gerbaldo 6.0, 25) Gonzalo Fernández 4.0.
Próxima Competencia
5 de Octubre en el autódromo El Zonda-Eduardo José Copello de San Juan.
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