Timo Bernhard

Timo Bernhard (37 años, Alemania) paró el cronómetro en 5 minutos, 19 segundos y 55 centésimas, al cruzar la línea de meta del mítico Circuito Norte de Nürburgring, al volante del Porsche 919 Hybrid Evo. Con esta marca, el bicampeón de las 24 Horas de Le Mans y actual campeón del mundo de resistencia batió el récord de vuelta en el mítico ‘Infierno Verde’ de 20,8 kilómetros, un récord que se había mantenido intacto durante 35 años. Sigue leyendo
Entre ellos suman ocho victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans; dos títulos del Campeonato Mundial de Resistencia; dos títulos del Campeonato Mundial de Rally; ocho Grandes Premios de Fórmula Uno; un Campeonato Alemán de Turismos (DTM), y casi 150 años de trabajar para Porsche. Sigue leyendo
El trofeo para el vencedor de las 24 Horas de Le Mans encontró un nuevo hogar en el Museo Porsche. Después de tres victorias absolutas consecutivas en la carrera de resistencia más exigente del mundo, Porsche se ganó el derecho a mantener para siempre el trofeo de este desafío. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing celebró su quinta victoria de la temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2017 en las 6 Horas de Bahrein con el Toyota TS 050 Híbrido número 8, en una competencia accidentada. Sébastien Buemi, Anthony Davidson y Kazuki Nakajima obtuvieron su tercer triunfo consecutivo en el WEC, dándole al fabricante japonés el quinto triunfo en este año. Sigue leyendo
El equipo Porsche LMP1 ganó las 6 Horas de México con el Porsche 919 Hybrid número 2 de Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber, en la que fue su tercera victoria de la temporada y la segunda consecutiva de Bernhard y Hartley en México, permitiendo que el trío ampliara su ventaja a 41 puntos, quedando cuatro carreras en esta temporada de la FIA World Endurance Championship. Sigue leyendo
El Toyota TS 050 Híbrido conducido por Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin y Mike Conway fue el vencedor de las 6 Horas de Fuji, después de una gran lucha por el triunfo en la última hora de carrera con los otros dos fabricantes en la categoría LMP1. Segundo terminó el Audi R18 e-tron quattro a los mandos de Tom Kristensen, Allan McNish y Löic Duval, y tercero el Porsche 919 Híbrido de Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley. Sigue leyendo
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