WEC
El piloto argentino junto a Tom Dillmann serán los encargados del desarrollo del auto para la nueva división mayor del Campeonato Mundial de Resistencia apuntando a 2022. Sigue leyendo
Se conoció el diseño del póster oficial de la 89a. edición de las 24 Horas de Le Mans que se disputarán del 21 al 22 de agosto, luego de la reciente postergación y con el objetivo de que el público asista a la tradicional carrera, algo que hubiera resultado imposible frente a la pandemia de COVID-19 y de haberse mantenido la fecha original de junio. Sigue leyendo
José MarÃa López no será el único argentino presente en las próximas 24 Horas de Le Mans tras el anuncio de que Franco Colapinto estará compitiendo en la división LMP2. Sigue leyendo
El Automóvil Club del Oeste (ACO), organizador de la 89a. edición de la máxima competencia de resistencia que debÃa realizarse entre del 12 al 13 de junio, anuncio que la misma fue reprogramada para el fin de semana del 21 y 22 de agosto con el objetivo de que pueda asistir el público con estricto cumplimiento de pautas de seguridad y salud. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing comienza una nueva era en las carreras de resistencia con el lanzamiento de su nuevo GR010 Hybrid Le Mans Hypercar, que competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA (WEC) 2021. Sigue leyendo
El Consejo de Dirección de Porsche AG dio luz verde al desarrollo de un prototipo LMDh. Tras una larga fase de evaluación, Porsche Motorsport recibió la orden de desarrollar un vehÃculo basado en el futuro reglamento. Sigue leyendo
El equipo 10Star DragonSpeed ​​LMP2 presentará un solo auto para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA del próximo año. En la alineación del equipo estará Juan Pablo Montoya. Sigue leyendo
Con el Toyota TS050 Hybrid #7 del Toyota Gazoo Racing, Mike Conway, José MarÃa López y Kamui Kobayashi, consiguieron el tÃtulo del Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia de la FIA LMP1 2020 después de vencer al otro coche del equipo #8 en las 8 Horas de Bahrein. Los vencedores conquistaron la victoria desde la pole y hasta la bandera a cuadros, luego de recorrer 263 vueltas. Sigue leyendo
Después de entrar en F1, Alpine pisa el acelerador hacia lo más alto del deporte del automóvil e inscribe un prototipo LMP1 para la próxima temporada. Sigue leyendo
El hypercar GR Super Sport regresó a su hogar espiritual para ser conducido en público por primera vez, como parte de su proceso de desarrollo continuo, poco antes del inicio de la 88ª edición de las 24 Horas de Le Mans que se corrieron el fin de semana pasado en Francia. Sigue leyendo
El TS050 Hybrid número 8 de Toyota Gazoo Racing tripulado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley fueron los vencedores de la séptima fecha del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, las legendarias 24 Horas de Le Mans. Esta fue la tercera victoria de este auto en la temporada 8 del WEC, y también la tercera consecutiva de Toyota en Le Mans. Sigue leyendo
En el marco de la 88ª edición de las 24 Horas de Le Mans, Peugeot y TOTAL dan inicio oficialmente a su proyecto Le Mans Hypercar (LMH). Una nueva regulación que presagia una nueva era para la categorÃa de resistencia de primer nivel y que encarna la transición energizante de las dos compañÃas. Sigue leyendo
El TS050 HÃbrido Nº 7 del Toyota Gazoo Racing conducido por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José Maria López se llevó la victoria en la sexta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, las 6 Horas de Spa Francorchamps, su tercer triunfo de la temporada. Sigue leyendo
El equipo suizo LMP1 Rebellion Racing se adjudicó su segunda victoria del campeonato de la FIA WEC después de dominar la Lone Star Le Mans en Austin, que fue la fecha 5ª de 8 de la temporada. Aún restan disputarse las 1000 millas en Sebring; las 6 horas en Spa-Francorchamps, y las legendarias 24 Horas de Le Mans. Sigue leyendo
Kamui Kobayashi, Mike Conway y José MarÃa López con el Toyota Nº 7 TS 050 HÃbrido consiguieron la victoria en las 8 Horas de Bahrein, logrando otro uno-dos para el Toyota Gozoo Racing con el segundo puesto del otro producto japonés Nº 8 tripulado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley, que hoy se vieron ligeramente penalizados debido al contacto con otro coche al comienzo de la carrera. Sigue leyendo
Esta es la segunda victoria para el equipo suizo Rebellion Racing en el WEC, con Bruno Senna, Gustavo Menezes y Norman Nato, terminando a más de un minuto por delante de los lÃderes del Campeonato Mundial Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley con el Toyota Hybrid TS050 Nº 8. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing consiguió otro 1-2, esta vez en su paÃs, en las 6 Horas de Fuji. El Toyota TS050 Hybrid Nº 8 conducido por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley comenzó la carrera desde la pole position. Es la cuarta victoria en Fuji para el piloto local Nakajima y el séptimo triunfo en el WEC para Toyota en el Fuji Speedway desde el inicio del campeonato en 2012. Sigue leyendo
