Mark Webber
Porsche se dirige hacia el futuro con tres propuestas en su estrategia de sistemas de propulsión: por un lado, emocionantes motores de gasolina; por otro, potentes híbridos enchufables, y, como tercera alternativa, los vehículos ciento por ciento eléctricos. Toda esta variedad está siendo exhibida en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, donde Porsche presentó cinco estrenos mundiales. Sigue leyendo
Porsche presentó su primer vehículo totalmente eléctrico al público en una premier mundial espectacular simultáneamente en tres continentes. El nuevo deportivo de cuatro puertas es un modelo único, capaz de unir el rendimiento y la conectividad típicos de Porsche a la facilidad de uso diario. Sigue leyendo
Bajo el lema "Soul, electrified", el primer automóvil deportivo totalmente eléctrico de Porsche, el Taycan, celebrará su estreno mundial el 4 de septiembre, en tres continentes al mismo tiempo. Las ubicaciones elegidas representan tres formas de energía sostenible y están ubicadas en los mercados de ventas más importantes del nuevo automóvil eléctrico: las Cataratas del Niágara en la frontera entre Estados Unidos y Canadá, representan la energía hidroeléctrica. Sigue leyendo
Aprovechando su presencia en el Porsche Tenis Grand Prix que se disputa en Stuttgart, Maria Sharapova y Mark Webber se escaparon al Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach para una actividad muy especial: conducir a fondo el más potente y veloz 911 que ha producido Porsche en toda su historia: el 911 GT2 RS. Sigue leyendo
La última fecha del Campeonato Mundial de Endurance FIA 2016 fue emotiva con campeones coronados y emocionantes despedidas, como la de Audi y también la del australiano Mark Webber.
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Porsche logró la cuarta victoria en el Campeonato Mundial de Endurance en Shanghai, China, con el Porsche 919 Híbrido de Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley, logrando su segundo título consecutivo para la marca alemana faltando solamente una competencia. Sigue leyendo
El Toyota TS 050 Híbrido conducido por Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin y Mike Conway fue el vencedor de las 6 Horas de Fuji, después de una gran lucha por el triunfo en la última hora de carrera con los otros dos fabricantes en la categoría LMP1. Segundo terminó el Audi R18 e-tron quattro a los mandos de Tom Kristensen, Allan McNish y Löic Duval, y tercero el Porsche 919 Híbrido de Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley. Sigue leyendo
La carrera de seis horas de Baréin, que será disputada el próximo 19 de noviembre, será la última en la que el actual campeón del mundo compita como piloto oficial. A partir de ahí, al australiano nueve veces ganador de Grandes Premios de Fórmula 1 le esperan nuevas tareas ya que representará a Porsche en actividades internacionales y, en su papel de consultor, contribuirá con su experiencia en los programas automovilísticos del fabricante de autos deportivos con sede en Stuttgart. Sigue leyendo
El vigente campeón Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley (Porsche), lograron la tercera victoria consecutiva en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), esta vez en el trazado de Austin, Texas, después de una agotadora carrera con mucho calor. Sigue leyendo
Los pilotos Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley, conduciendo el Porche 919 Híbrido número 1, lograron su segunda victoria consecutiva de la temporada del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia en las “6 Horas de México”, después de recorrer 230 vueltas al circuito del autódromo Hermanos Rodríguez. Sigue leyendo
El Porsche número 1 conducido por Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley fue el vencedor de las 6 Horas de Nürburgring, en una emocionante competencia que se mantuvo hasta el final. En segundo y tercer lugar quedaron los Audi de Loïc Duval, Oliver Jarvis y Lucas Di Grassi y Andre Lotterer y Marcel Fässler, respectivamente. Sigue leyendo
Los pilotos Mark Webber; Brendon Hartley y Timo Bernhard se coronaron Campeones del Mundo de Resistencia después disputadas las "6 Horas de Bahrein". Con el Porsche 919 híbrido Nº 17, el trío terminó en quinta posición después de recuperarse de los problemas técnicos que le hizo perder muchas vueltas en los boxes. Sigue leyendo
Mark Webber; Timo Bernhard y Brendon Hartley se anotaron hoy en Shanghai la cuarta victoria consecutiva con el Porsche Nº 17 Híbrido y, junto con el segundo puesto del otro Porsche Nº 18 Híbrido conducido por Romain Dumas; Neel Jani y Marc Lieb, le dieron el título de constructores a la marca se Stuttgart cuando solamente falta una competencia a disputarse en Bahrein el 21 de noviembre. Sigue leyendo
Porsche consiguió otro 1-2 en la sexta fecha disputada en el circuito de Fuji, en Japón, en una competencia llena de acción donde Brendon Hartley, Mark Webber y Timo Bernhard consiguieron la tercera victoria consecutiva en el WEC con el Porsche 919 híbrido Nº 17, para emerger como los nuevos líderes del campeonato. Desde su victoria en la 24 horas de Le Mans, la marca alemana está decidida a conquistar el Mundial de Pilotos y el de Constructores. Sigue leyendo
El Porsche 919 Hybrid número 17 conducido por Brendon Hartley, Mark Webber y Timo Bernhard fue el vencedor en las 6 Horas disputadas en Austin, Texas, aventajando por 1'06.840 al Audi R18 e-tron quattro tripulado por André Lotterer, Benoît Treluyer y Marcel Fässler. Sigue leyendo
El Porsche 919 Hybrid Nº 17 conducido por el australiano Mark Webber; el alemán Timo Bernhard y el neozelandés Brendon Hartley, se impuso en las 6 Horas de Nürburgring que se disputaron en el tradicional circuito alemán, por el campeonato FIA World Endurance Championship. Sigue leyendo
Después de 24 horas y 395 vueltas de gran lucha con su rival Audi, la casa de Stuttgart consiguió un gran resultado en la 83ª edición de esta tradicional prueba de resistencia, ya que colocó dos 919 Hybrid en el primero y segundo puesto. Sigue leyendo
Luego de 176 giros al circuito belga de Spa-Francorchamps, Fässler, Lotterer y Tréluyer consiguieron la segunda victoria del año para Audi, mientras que Porsche colocó dos prototipos en el podio, conducidos por Dumas, Jani y Lieb, y Bernhard, Webber y Hartleyumas, respectivamente, aunque todavía no haya conseguido la fiabilidad necesaria en sus coches. Sigue leyendo
Porsche presentó ayer en el circuito Paul Ricard, en Francia, la segunda generación de su auto de carreras de la categoría Le Mans Prototype, una evolución tecnológica del 919 Hybrid, con tres colores diferentes para igual número de unidades. Porsche también confirmó que pasará a competir en la más alta de las cuatro categorías de energía existentes en la clase LMP1. Sigue leyendo