Portugal | Motores a Pleno ® ::: 34º Aniversario / 25 años en internet :::

Portugal

Al llegar a la penúltima especial, Tänak parecía tener el control, pero todo se desmoronó en la especial más larga del rally. Un problema en la dirección asistida se produjo a mitad de la especial de 22,10 km, obligándolo a luchar con su i20 N Rally1 hasta la meta. Cedió más de 45 segundos y cedió el liderato que tanto había luchado por conseguir, cayendo al tercer puesto de la general. Sigue leyendo
Visita la web oficial de Mercedes-Benz Camiones & Buses
Visita la web oficial de YPF Advertisement
Visita la web oficial de Michelin Argentina
Visita la web oficial de Kia Argentina
Visita la web oficial de VW Argentina
Visita la web oficial de Iveco Argentina
Visita la web oficial de KTM Argentina
Visita la web oficial de Husqvarna Argentina
Visita la web oficial de Royal Enfield Argentina