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Rally de Portugal

Al llegar a la penúltima especial, Tänak parecía tener el control, pero todo se desmoronó en la especial más larga del rally. Un problema en la dirección asistida se produjo a mitad de la especial de 22,10 km, obligándolo a luchar con su i20 N Rally1 hasta la meta. Cedió más de 45 segundos y cedió el liderato que tanto había luchado por conseguir, cayendo al tercer puesto de la general. Sigue leyendo
El Campeonato Mundial de Rally solo tiene las dos primeras carreras con fecha cierta, Montecarlo y Suecia, el resto está en estudio y no se contempla volver al continente americano. Sigue leyendo
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